速腾在颠簸路面行驶时为什么会有咯吱响声？

天气变冷后，底盘异响的问题开始频繁出现。这主要是因为底盘中的橡胶件随温度下降变得僵硬，缓冲性能降低，从而产生异响。

最近，一辆行驶了6万公里的速腾也遇到了这种情况，在行驶于颠簸路面时出现了咯吱响声。经过检查，师傅发现问题出在两个下摆臂胶套内部的橡胶损坏，导致铁材质的摆臂与胶套内部摩擦，产生了异响。

接下来，师傅给出了详细的维修方案。他建议更换两个损坏的下摆臂胶套，同时发现后部两个减震器的缓冲块已经破损，也需要更换。车主同意了这个维修方案。在维修过程中，师傅展示了如何拆卸并更换这些部件。

下图显示了底盘右侧下摆臂胶套的位置，师傅正在拆卸它。而左侧下摆臂胶套的问题则出现在绿色区域，这里应为一个六边形，用于安装下摆臂的一端，但由于橡胶磨损严重，摆臂与胶套之间的间隙变大，导致摩擦产生异响。下摆臂胶套的拆卸相对简单，师傅很快就完成了拆卸工作。

新胶套的外部由铝合金制成，中间是橡胶材质。师傅将新胶套安装到右侧，下图展示了安装的过程。下摆臂的一端在胶套中心固定，而另一端则通过螺丝固定在车身。同样，左侧下摆臂胶套的安装位置也进行了展示。在安装过程中，师傅确保了固定螺丝的正确安装。

除了更换下摆臂胶套外，师傅还更换了两后轮减震器的缓冲块。这些缓冲块用于保护减震器，防止其被压缩到极限，从而延长减震器的使用寿命。下图展示了换下的旧缓冲块，已经部分脱落。而新的缓冲块安装好后，师傅强调，如果缓冲块损坏后不及时更换，会对减震器的使用寿命产生负面影响。

维修完成后，师傅开车进行了路试。在行驶于不平路面时，再也没有出现之前的咯吱声。问题得到了彻底解决。这就是维修速腾底盘异响的过程，车友们可以了解一下。