今天,我们来看一下丰田旗下的两款家用MPV车型,分别是一汽丰田格瑞维亚和广汽丰田赛那SIENNA:
2022款格瑞维亚于12月上市,售价区间为35.58万至41.08万元,共推出4款配置。而2021款赛那SIENNA于去年10月上市,售价区间为30.98万至40.58万元,共提供6款配置。我们接下来将对顶配版本进行对比。
格瑞维亚在外观设计上采用美版XSE运动外观设计,拥有夸张的前后包围以及20英寸大尺寸轮圈,这些设计元素让不少赛那车主羡慕不已。其前脸部分采用了大尺寸蜂窝状中网,内部进行了全面熏黑处理,扁平狭长的造型拉伸了前脸的横向视觉效果。远近光LED大灯是标配,下方还配备了车前雾灯,两侧灯组通过宽厚的面板衔接,设计整体性极佳。
相比之下,赛那SIENNA则采用北美豪华版车型的造型设计,前包围突出,给人一种咄咄逼人的感觉,上方使用黑色装饰面板点缀,两侧前大灯组造型锐利,采用LED光源,并配备了自动大灯和自适应远近光等功能。不过,赛那SIENNA前包围底部设置的LED雾灯位置偏低,可能会增加碰撞和剐蹭的几率。
在尺寸方面,格瑞维亚的长宽高分别为5175×1995×1785mm,轴距为3060mm,定位为中大型MPV。其车身侧面造型流畅动感,没有传统MPV那种强烈的商务气息,更加符合家庭用户的需求,底部匹配20英寸的大尺寸轮圈。赛那SIENNA的具体尺寸为5165×1995×1785mm,轴距同样为3060mm,车长方面落后10mm。顶配版本赛那仅采用18英寸轮圈,后期用车成本相对较低。
格瑞维亚的尾部设计较为大气稳重,线条以横向为主,层次丰富动感,具有较高的辨识度。全新样式的尾灯组造型别致,中间的透明灯壳点亮后视觉效果美观。赛那SIENNA的尾部设计与格瑞维亚高度相似,主要区别在于后包围,格瑞维亚采用蜂窝网状设计,而赛那则采用黑色塑料件,略显平淡。
内饰方面,格瑞维亚的造型轿车化,设计与海外版本车型保持一致,但用料并不高级,中控台表面覆盖的皮质材料薄且难以提供柔软触感。中控台上匹配12英寸触控液晶屏,支持蓝牙车载电话、语音识别控制、4G网络、OTA升级等功能。赛那SIENNA的内饰设计与格瑞维亚完全一致,提供多种车内配色,能够提供较为浓郁的居家氛围。两车的储物空间设计实用,但赛那的360度全景影像仅在顶配版本车型配备,而格瑞维亚从中配版开始配备。
座椅方面,格瑞维亚和赛那SIENNA均采用皮质面料包裹,功能配置相同,前排座椅的乘坐体验也没有太大差异。格瑞维亚配备后排娱乐系统,而赛那则没有。
动力方面,两车采用相同的油电混合动力系统,2.5L发动机最大输出功率为192马力,电动机输出功率为182Ps。传动系统匹配E-CVT无级变速箱,WLTC百公里综合油耗为5.9升。底盘方面,均采用前麦弗逊式独立悬架和后E型多连杆式独立悬架。
总的来说,作为一奶同胞的姊妹车型,格瑞维亚和赛那SIENNA在整车设计和配置方面存在细微差异。格瑞维亚采用了运动版车型的造型设计,提供了后排娱乐系统,而两车的价格差距仅为0.5万元。从产品力和性价比的角度来看,格瑞维亚更具优势,因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是格瑞维亚。
一汽丰田的七座MPV车型格瑞维亚,是一款集时尚大气、舒适性与动力性于一身的合资MPV。其厂商指导价在29.98-41.68万之间,定位高端市场,满足不同消费者的需求。 格瑞维亚的外观设计时尚大气,线条流畅,细节处理精致到位。它的车身结构为5
丰田在8万至12万价格区间推出了两款七座MPV车型,分别是Avanza和VOXY。这两款车型专为家庭用户设计,旨在填补这一市场空白。 丰田在东南亚市场早有布局,Avanza和VOXY在印尼和泰国市场表现出色,其中Avanza去年在印尼的销量
在丰田的MPV车型阵容中,最经济实惠的七座车是逸致(MPV)系列。目前市场上备受瞩目的180E-cvt精英多功能版,售价大约在198万元左右。丰田的MPV车型种类繁多,共有11款,包括埃尔法、塞纳、普拉多、陆巡、红杉、汉兰达、GRANVIA