日产GTR在转弯时出现顿挫的现象,主要与变速箱内部的污染和高温损坏有关。
当变速箱内部出现顽固性的脏污和杂质时,这些杂质会在阀体内部聚集,形成堵塞,导致无法有效调节油压,从而产生顿挫、冲击和打滑等问题。
在某些情况下,换挡时会发出咔挞声,这通常表示离合片间隙过大,需要进行调整。如果间隙过大,加速时会感到吃力。
GTR作为一款顶级跑车,在配置和动力方面表现出色,但由于车头过重,在转弯时会增加前轮的负担,导致高速时转向不稳。
此外,变速器异响可能与特定动作有关,如加档、减档、起步、急加速、急减速和转弯等。如果变速器异响明显,建议送至专业维修厂进行检查和维修。
GTS是一个多义词,它有多种含义,包括地理信息系统、全站仪、显卡、全球信息科技服务部、时隙等。在汽车行业,GTS通常指的是运动型高性能大马力跑车,代表着强大的动力和卓越的操控性能。

总之,GTR的顿挫问题主要由变速箱内部的污染和高温损坏引起,而GTS则代表运动型高性能大马力跑车。