广西新能源汽车的生活力如何？

广西作为我国西南地区重要的汽车产业基地，正以新能源汽车为引擎，全面开启绿色出行新时代：

在柳州柳东新区，以上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团等龙头企业为引领，新能源汽车产业链已实现从整车制造到核心“三电”系统的全链条布局。2023年，柳州新能源汽车产量突破60万辆，占全国微型电动车市场近四成，成为全国新能源汽车发展最活跃的区域之一。

在核心技术领域，广西已建成广西新能源汽车实验室，汇聚7名院士领衔的科研团队，聚焦高性能无模组电池、车载操作系统、智能驾驶等前沿方向，推动芯片国产化与关键控制器自主开发。瑞浦赛克20GWh动力电池项目、法恩赛克10万吨电解液项目相继投产，本地配套率超60%，大幅降低生产成本，提升产品竞争力。目前，广西已形成电池材料—电芯模组—系统集成—回收利用的完整闭环产业链，为新能源汽车的持续发展奠定坚实基础。

为破解用户“充电难”痛点，广西全面推动充电基础设施建设。截至2023年底，全区累计建成公共充电桩超15万个，高速公路服务区实现充电设施全覆盖。《广西居民小区新能源汽车充电设施建设管理实施细则》落地实施，明确新建小区配建比例，推动老旧小区电力改造与“私桩共享”模式，有效提升充电便利性。同时，自治区财政每年投入专项资金，对充电设施建设、运营及新能源营运车电费给予补贴，形成“政府引导、市场主导”的良性生态。

在国际市场，广西新能源汽车正加速“出海”。五菱Air ev在印尼本地化生产并成为G20峰会官方用车，东风柳汽新能源车型亮相德国慕尼黑车展，广西汽车集团成功进入日本与欧洲市场。2023年，广西新能源汽车出口量同比增长超9%，产品远销东盟、拉美、中东等30多个国家和地区，推动“中国标准”走向世界。依托RCEP与西部陆海新通道，广西正构建面向东盟的新能源汽车产业合作新高地。

未来，广西将以柳州、南宁、桂林、玉贵四大产业基地为支撑，持续完善政策体系、强化技术创新、拓展应用场景，力争到2025年实现新能源汽车产业链产值突破千亿元。从“人民的代步车”到“全球绿色出行解决方案提供者”，广西正以强大的产业韧性与前瞻的布局视野，书写新能源汽车高质量发展的新篇章。