2025款奔驰S级正式上市,官方指导价区间为96.26万元至204.26万元:
共推出五款配置车型,涵盖纯燃油与插电混动版本,全面巩固其在豪华行政轿车领域的标杆地位。
入门级的S 400 L 商务型售价为96.26万元,即便在最低配版本中,也实现了前所未有的高标配置:全系标配L2+级导航辅助驾驶系统与动态星徽迎宾灯。前者可在高速及城市快速路实现自动变道、智能超车与大车避让,系统响应流畅,紧急接管时主动让渡控制权,大幅提升行车安全与舒适性;后者在车门开启瞬间于地面投射出璀璨星徽光毯,以极具仪式感的细节,重新定义豪华迎宾体验。
中高配车型中,S 400 L 豪华型售价114.74万元,在基础配置上增配后排行政座椅与主动式环境氛围灯;S 450 e L 插电混动版定价130.83万元,搭载3.0T发动机与后置电机组成的插电系统,综合功率达300kW,纯电续航108km(WLTC),兼顾动力性能与新能源政策红利;S 450 L 4MATIC售价134.32万元,配备全时四驱系统与增强型座椅按摩,进一步提升复杂路况适应性与乘坐舒适性。
顶配车型S 500 L 4MATIC 匠心高定版售价高达204.26万元,集奔驰尖端科技与手工匠艺于一身:搭载3.0T高功率发动机+48V轻混系统,最大功率330kW,峰值扭矩560N·m,匹配9速手自一体变速箱;内饰采用专属定制材质,配备Burmester® 4D环绕立体声音响系统——31个扬声器、8个座椅振荡器与杜比全景声技术,打造移动音乐厅级听觉盛宴;座椅内置19台电机,支持10种按摩模式、43.5°超大靠背调节与头枕空气囊支撑,实现“云端级”乘坐体验。
内饰方面,全系延续“感性·纯粹”设计理念,搭载12.3英寸裸眼3D数字仪表、12.8英寸OLED中控屏与HUD抬头显示,后排新增7英寸MBUX智能平板与双11.6英寸娱乐屏,实现六屏智能联动,支持隔空内容分享。MBUX智能感应系统通过摄像头预判20余项操作,如自动开启遮阳帘、调节空调温度等,真正实现“读心式”交互。车内配备263颗LED光源构建“浮岛”立体光效,64色主动氛围灯与香氛系统共同营造沉浸式豪华空间。
动力系统方面,S 400 L与S 450 L均搭载2.5T直列六缸+48V轻混系统,最大功率分别为230kW与270kW;S 500 L则采用3.0T高功率引擎,输出330kW强劲动力,全系匹配9速手自一体变速箱,兼顾平顺性与响应速度。底盘标配双腔空气悬架,配合后轮主动转向系统,兼顾高速稳定性与城市灵活性,实现“大而不笨”的操控质感。

作为全球豪华轿车的代名词,2025款奔驰S级并未追求颠覆式 redesign,而是以全系标配高阶智驾与细节极致雕琢,持续刷新用户对“豪华”的认知边界。无论从技术深度、工艺精度还是体验温度来看,它依然是这个级别中,无可争议的终极座驾选择。
2025款奔驰S级正式上市,以96.26万元起的官方指导价,重新定义了豪华行政轿车的标杆标准。作为一代经典W223平台的年度升级版本,新车并未进行颠覆性外观改动,而是通过全系标配L2+导航辅助驾驶系统与动态星徽迎宾灯两大核心升级,将科技感与
2024款奔驰S级作为豪华轿车领域的标杆车型,其官方指导价区间为96.26万元至204.26万元,覆盖了从商务入门到巅峰高定的全系列配置。其中,S400L商务型以96.26万元的起售价,成为进入S级门槛的首选,搭载2.5T直列六缸涡轮增压发
奔驰新款S级轿车带来了许多令人期待的改变,特别是其独特的尾灯设计。新车采用了三叉星徽图案作为尾灯元素,转向灯设计也与新款EQS保持一致,这使得整个尾部看起来更加豪华和辨识度更高。 外观方面,新款S级轿车的前脸进行了重新设计,格栅尺寸加大,并