20款奔驰S 350导航系统提供了多种智能辅助功能,大大提升了驾驶的便捷性和安全性:
首先智能领航限距功能会根据地图与导航信息提前预判,帮助车辆减速,并在驶离时恢复行驶速度,从而有效减轻了车主的负担。该功能在车速不超过210公里/小时的情况下控制与前方车辆之间的距离,为驾驶员提供支持。此外,升级后的立体摄像头与雷达传感器的监测范围提升至前方250米,从而令智能驾驶更进一步。
值得一提的是,升级后的智能领航限距功能不仅可以在高速公路中自动与前车保持合理距离并高速跟随前车,当车辆靠近弯路、十字路口、环岛及高速收费站时,还可进行交通环境自动识别,根据地图与导航信息进行提前预判,进而帮助车辆减速,然后在驶离时恢复行驶速度。悬挂系统能“看得见”前方路面,根据前方路面凹凸起伏自动调整悬挂。变道这件事也无需过问,主动式车道变更辅助系统会进行安全侦测后优雅地完成车道切换。
此外,奔驰S 350还提供了主动式变道辅助系统,当车速在80至180公里/小时范围内,如果驾驶者希望变换车道,并且开启了转向指示灯时,10秒内,传感系统会在车辆前方、两侧和后方检测相邻车道是否畅通,并考虑其它车辆的速度,在安全的情况下变道。仪表盘和HUD(平视显示器)会显示变道状况。
同时,主动式紧急停车辅助系统在紧急情况下,当驾驶员双手离开方向盘时,智能警告重复提醒要将双手放在方向盘上而驾驶员未采取行动时,主动式紧急停车辅助系统将会介入。一旦系统探测到驾驶员长期处于注意力不集中的状态或驾驶员因失去意识等原因无法继续介入驾驶过程等情况,系统将使车辆在其原车道中制动停止。

总的来说,20款奔驰S 350的导航系统不仅具备智能领航限距功能,还拥有主动式变道辅助系统和主动式紧急停车辅助系统,这些功能共同提升了驾驶的安全性和舒适性,让驾驶者可以更加轻松地享受驾驶过程。
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