自2019年4月15日起,南宁市全面实施《电动自行车安全技术规范》(GB 17761-2018),即业内所称的“新国标”:
该标准由国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合发布,标志着电动自行车管理进入强制性认证新时代。所有在南宁销售、注册和使用的电动自行车,必须符合新国标的技术要求,否则不得出厂、销售或上路行驶。
根据新国标规定,合格的电动自行车必须满足四项核心参数:最高设计车速不超过25km/h,整车质量(含电池)不超过55kg,电动机额定功率不超过400W,蓄电池标称电压不超过48V。此外,车辆必须具备脚踏骑行功能,这是确保其非机动车属性的关键要求。同时,新标准还新增了防火性能、阻燃性能、充电器保护和防篡改设计等安全指标,全面降低火灾与改装风险,切实保障用户生命财产安全。
为确保合规性,所有新国标电动自行车必须通过强制性产品认证(CCC认证)。消费者在购车时,应重点查验车辆合格证上是否标注“执行标准:GB 17761-2018”,并确认车身明显位置贴有CCC认证标志。可通过全国认证认可信息公共服务平台查询认证编号,核对生产企业与产品信息是否一致。若发现车辆无CCC标志、参数超标或无脚踏功能,应拒绝购买,并拨打12315举报。
在南宁,符合新国标的电动自行车统一核发小蓝牌(蓝底白字白框线),是目前唯一可长期合法上路的号牌类型。2019年6月15日后,旧国标车辆(小绿牌)停止注册登记,而2013年发放的临时号牌(大绿牌)已于2023年8月31日正式退出历史舞台,此后不得上道路行驶。小绿牌车辆虽可继续使用,但实行十年有效期管理,自注册日起计算,最晚至2029年到期。
为保障出行安全,南宁市对不符合新国标的车辆实施严格管控:驾驶大绿牌或小绿牌车辆必须佩戴安全头盔,违者处20元罚款;驾驶悬挂大蓝牌的电动轻便摩托车(属机动车)则需持F类驾照,且禁止在绕城环道以内通行。消费者应认清号牌区别,避免误购超标车,选择正规渠道购买带CCC认证和新国标标识的车辆,方能安心出行、合法上路。
根据2021年实施的《北京市非机动车管理条例》,北京对电动自行车实行严格的新国标管理,自2021年11月1日起,所有未纳入《北京市电动自行车产品目录》的超标电动车禁止上路行驶,违者将面临车辆扣留与高额罚款。 判断一辆电动自行车是否符合标准,
根据国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)的实施安排,2025年12月1日是电动自行车新国标全面落地的关键时间节点。自该日起,所有在市场上销售的电动自行车必须完全符合新国标要求,不符合标准的“旧国标”车辆将被
深圳电动车新国标标准已经全面实施,对于广大车主来说,最关心的是自己的电动车还能不能上路行驶。特别是在超标电动车的问题上,很多车主都感到困惑。根据新国标标准,电动车的最高时速为25千米/小时,电机功率为400瓦。此外,整车含电池在内重量不得超