保时捷卡宴混动跑高速时，车身高度调高还是调低更省油？

保时捷卡宴混动跑高速时，将车高调低点更省油。

这是因为汽车在行驶过程中，空气阻力是影响油耗的关键因素之一。对于保时捷卡宴混动版来说，车身较高时，在高速行驶时会遇到较大的空气阻力，从而增加燃油消耗。

将车高调低可以有效降低空气阻力，让车辆行驶时所需克服的阻力变小，进而减少燃油消耗。此外，较低的车身高度还能提升车辆的稳定性与操控性。从物理学原理来看，物体在空气中运动时，空气会对其产生阻碍作用，这种阻碍就是空气阻力。而车辆的外形、尺寸以及行驶速度等都会影响空气阻力的大小。

保时捷卡宴混动版本身具备一定的体量，当车身高度较高时，相当于在空气中占据了更大的空间，气流流经车身时会产生更多的紊流，使得空气阻力大幅增加。为了维持高速行驶，车辆就需要消耗更多的能量，燃油的消耗也就相应增多。

当我们把车高调低后，车辆整体的空气动力学性能得到优化。车身更贴近地面，气流能够更顺畅地流过车身，空气阻力显著降低。这就好比一艘在水面上航行的船只，吃水变浅且船身更低，受到的水流阻力变小，前行也就更加轻松。车辆也是如此，空气阻力小了，发动机不需要输出过多的动力来对抗阻力，从而实现了燃油的节省。

此外，较低的车身高度让车辆的重心更低，使得在高速行驶过程中面对各种路况和转向操作时，车辆能够更加沉稳，减少侧倾的幅度，驾驶起来更加安全可靠。操控性方面也得到提升，驾驶者能够更加精准地控制车辆的行驶方向，享受更流畅的驾驶体验。

综上所述，保时捷卡宴混动版跑高速时将车高调低，不仅可以降低空气阻力，实现省油的目的，还能在稳定性与操控性上带来诸多好处，为驾驶者提供更优质的驾驶感受。