2018年最省油的10款SUV比轿车还省油

根据KBB（Kelley Blue Book）依据美国环保局的综合耗热率排名，评选出2018年最省油的10款SUV。其中，3款为七座SUV，7款为2018年新款：

10强中的第一名是特斯拉Model X，其百公里综合MPGe油耗仅为2.52升。特斯拉Model X作为一款纯电动SUV，拥有宽敞的内部空间和独特的鹰翼门设计。前电机提供190kW的动力，后电机提供370kW的动力，百公里加速最快可达到惊人的3.1秒。

第二名是梅赛德斯-奔驰GLC 350e，百公里综合MPGe油耗为3.17升。这款插电混动豪华SUV配备了2.0T四缸发动机和电动机，匹配7速自动变速箱，最大输出功率为231kW，最大扭矩为560N·m。在纯电动模式下，续航里程可达34公里。

第三名是三菱欧蓝德 PHEV，其百公里综合MPGe油耗为3.17升。这款插电混动SUV搭载2.4L阿特金森循环自吸发动机和2台电动机，纯电续航里程为35公里，标配直流快速充电功能，快充模式下25分钟可达到80%的电量。

第四名是MINI Countryman PHEV，其百公里综合MPGe油耗为3.6升。这款插电混动车型采用1.5T发动机和6速Steptronic自动变速箱，最大输出功率为167kW，扭矩为385N·m，百公里加速时间仅为6.8秒。

第五名是沃尔沃XC90 T8 E驱混动 PHEV，其百公里综合MPGe油耗为3.7升。这款7座插电混动SUV搭载2.0T双增压发动机和后桥电机，综合功率高达300kW，峰值扭矩640N·m，百公里加速仅需5.6秒。它具有612公里的综合续航里程，其中30公里来自纯电动力。

第六名是沃尔沃XC60 PHEV，其百公里等值油耗为3.98升。这款插电式混合动力SUV搭载T8动力系统，前部配置一台235kW的双增压2.0T发动机，后桥安放一台64kW的电机，综合功率299kW，峰值扭矩640N·m，百公里加速仅需4.9秒。

第七名是日产Rogue 混动版，其百公里综合油耗为8.1升。这款混动SUV搭载2.0升铝合金直列四缸汽油发动机和30kWh的电动机，综合功率为131kW，综合扭矩高达355N·m，可选择前驱或全驱。

第八名是雪佛兰探界者 柴油版，其百公里综合油耗为9.4升。探界者与兄弟车型GMCTerrain为同平台产物，油耗表现基本一致。探界者在美国提供三种发动机，包括一款1.6T柴油机，配合全轮驱动系统，续航里程可达803公里。

第九名是GMCTerrain 柴油版，其百公里综合油耗为7.4升。GMCTerrain和雪佛兰探界者为通用旗下的兄弟车型，均提供1.6T柴油发动机，最大功率为102kW，扭矩为325N·m。这款柴油版Terrain的起售价为22.4万元人民币。

第十名是丰田RAV4 混合动力版，其百公里综合油耗为7.4升。RAV4混合动力版与普锐斯和凯美瑞一样，配备了HSD刹车能量回收技术，实现了全轮驱动，综合油耗只有7.4升，比纯燃油版全轮驱动的RAV4低了近30％。

以上十款最省油的SUV均采用了混合动力或插电混动技术，证明了这些技术在提升燃油经济性方面的巨大潜力。这表明在未来的汽车市场上，纯燃油车将逐渐被更环保、更节能的车型所取代。