高速行驶时，开空调还是开窗更省油？

通过一些分析可以得出答案：

高速行驶的汽车需要较大的动力来克服风阻，而风阻系数受车速和迎风面积的影响。当车速不变时，风阻越大，需要更强的动力才能行驶；反之，风阻减小，车速就会更快。假设车辆以120km/h的速度行驶，功率约为23千瓦。如果此时打开车窗通风，功率会增加到26-28千瓦。这说明，车速越快，打开车窗增加的阻力越大，需要的功率也越高。

在低速行驶时，开窗通风反而更省油。因为车速降低，风阻也随之减小。以15千瓦的功耗为例，打开空调的功耗可能为16-18千瓦，而空调压缩机的功耗约为3千瓦。因此，在低速行驶时，开窗通风更省油。

对于压缩机的功率，可以分为快速降温过程和稳定状态。快速降温过程中，压缩机的最大功率约为3千瓦；稳定状态下，压缩机的功率可能降低到1千瓦左右。由此可见，高速行驶时开空调更省油，而低速行驶时开窗通风更省油。

然而，开窗行驶会增加风噪，长时间暴露在高分贝的噪音环境下，可能会损伤听觉系统。因此，建议在高速行驶时关闭车窗，以保持车内安静和舒适的环境。