2017款本田CR-V 1.5T搭载了193匹马力的地球梦发动机,匹配CVT变速箱,提供电动车般的平顺加速体验。无论是高速超车还是满载爬坡,车辆都能轻松应对。
油耗表现也非常突出:在高速匀速行驶时,油耗约为5.5L/100km;而在极端拥堵或短途行驶情况下,油耗可能达到10L以上。在市区走走停停的工况下,50L油箱可以续航超过700公里,而高速行驶时续航则降至约650公里,颠覆了传统认知。
遵循本田MM理念,2017款CR-V 1.5T后排腿部空间宽敞,1米8的乘客甚至可以跷二郎腿。露营场景下,安装儿童座椅后仍能容纳折叠推车,车门储物格能精准适配保温杯和大屏手机。后备箱通过躺平储物盒可以变身为双人床,露营装备、烧烤架、天幕等大件物品装载后仍有多余空间。中控隐藏储物格可作为化妆品专区,门板雨伞槽则解决了南方车主的痛点。
经过9万公里实测验证,车辆的可靠性得到了肯定,仅需更换轮胎和雨刮等易损件。30万公里无大修记录证明了发动机的耐久性,小保养成本低至300元/次,相比同级别的德系车,保养费用节省超过50%。6万公里的二手车仍保有10万元以上的残值,转手损失极小。
然而,车辆在行驶过程中也存在一些不足。例如,在时速超过100公里时,风噪明显,路噪和胎噪可能会影响高速对话。内饰面板容易留指纹,四驱版的硅油联轴器差速器仅适用于轻度非铺装路面。针对这些问题,车主可以考虑更换静音胎来显著改善NVH表现。

2017款本田CR-V 1.5T适合追求动力、空间、经济性平衡的家庭用户,以及预算在10万元左右考虑购买高保值二手车的消费者。车主反馈称:“这车如老黄牛般皮实可靠,关键时刻从未掉链子!”
本田CRV的变速箱和奇骏的不相同。 本田CRV配备的是自家研发的CVT变速箱,而奇骏采用的是模拟7速CVT变速箱。从技术特点上看,二者各有千秋。本田CRV的变速箱在高转速时效率较高,适合高速行驶;而奇骏的模拟7速CVT变速箱在城市道路驾驶中
本田CRV的变速箱油过滤器位于变速箱壳体内,具体位置较为隐蔽,需要拆卸部分零部件才能到达。在进行更换时,建议车主将车辆送到专业的维修点,以确保操作准确和安全。更换过滤器的过程包括拆卸变速箱壳体、取出旧的过滤器、安装新的过滤器,以及重新组装变
本田CR-V是一款备受瞩目的紧凑型SUV,它在众多车型中脱颖而出,主要得益于其强大的功能和优秀的性能表现。首先值得称道的是其无敌的后备箱空间,这使得用户在装载物品时感到非常便捷。此外,尽管车辆自重达到1.6吨,但其油耗表现依然出色,平均百公