启辰星配备了双涡轮增压吗

启辰星并非双涡轮增压发动机车型，而是搭载了一台单涡轮增压的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，型号为A415TD：

这台发动机由沈阳航天三菱提供，是当前自主品牌中技术成熟、性能均衡的代表作之一。该发动机的最大功率可达140千瓦（约190马力），峰值扭矩高达260牛·米，并在1500至4500转/分钟的宽泛区间内持续输出最大扭矩。这种调校方式显著提升了城市通勤和高速超车时的动力响应，尤其在中低转速下即可获得充沛推力，有效缓解了小排量发动机常见的“肉感”问题。

在技术层面，这台1.5T发动机采用了350Bar高压缸内直喷系统，使燃油雾化更精细，燃烧更充分，不仅提升了动力输出效率，也降低了颗粒物排放。同时，发动机配备小惯量电控涡轮与电子泄压阀，大幅改善了涡轮迟滞现象，让动力介入更迅捷、线性。此外，铝合金缸盖与缸体的广泛应用，有效减轻了整机重量，提升了燃油经济性与NVH静谧表现。

值得注意的是，启辰星的部分高配车型还搭载了48V轻混系统，该系统并非用于增强涡轮数量，而是通过BSG电机辅助起步、能量回收与智能启停，进一步优化了低速平顺性与油耗表现。因此，虽然动力系统科技含量高，但始终为单涡轮结构，不存在双涡轮增压设计。

与这台高效发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱（7DCT），其换挡速度迅捷、传动效率高，且在日常驾驶中几乎无顿挫感。部分车型也提供6速手动变速箱选项，满足追求纯粹操控乐趣的用户需求。这套动力总成的协同表现，使启辰星在同级紧凑型SUV中实现了动力、平顺性与燃油经济性的优秀平衡。

综上所述，启辰星的动力系统以单涡轮增压+缸内直喷+双离合为核心，技术先进、调校成熟，虽非双涡轮增压，但其实际驾驶体验远超同排量自然吸气车型，足以满足绝大多数家庭用户的日常使用与性能期待。