轿车行驶多少公里会报废

一般来说，私家车的行驶里程达到60万公里时，国家会引导报废。不过，实际使用中很少有车辆能行驶到这个里程。

对于营运车辆，如出租车，行驶里程达到20万至30万公里时，通常也会被建议报废。具体报废标准如下：

对于非营运的小型汽车，如5座轿车和7座SUV，行驶里程达到60万公里后，国家会引导报废。如果车辆使用超过15年但行驶里程未达到60万公里，每年需要进行两次年检，检验不合格的车辆将被强制报废。

营运车辆的报废标准也有所不同。例如，小型和微型出租客运汽车行驶60万公里强制报废；中型出租客运汽车行驶50万公里强制报废；大型出租客运汽车行驶60万公里强制报废。租赁载客汽车行驶60万公里强制报废。此外，公交客运汽车行驶40万公里强制报废；其他小、微型营运载客汽车行驶60万公里强制报废；中型营运载客汽车行驶50万公里强制报废；大型营运载客汽车行驶80万公里强制报废。

需要注意的是，如果车辆在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志，也将被强制报废。此外，车辆如果因严重损坏无法修复，或者尾气排放、噪声等不符合国家标准，也将被强制报废。

总之，虽然60万公里是一个普遍的引导报废标准，但实际的使用年限和磨损程度会影响汽车的寿命。车主应根据车辆状况和法规要求，适时进行维护和报废决策，以确保车辆的安全性能和环保标准。