电动汽车每公里耗电量是多少

这个问题的答案并不是固定的，因为电动汽车的耗电量会受到多种因素的影响：

首先，不同车型的耗电量存在差异。一般来说，电动汽车每公里的耗电量在0.1到0.15度电之间。对于纯电动汽车，每公里大约消耗15度电左右，百公里耗电量通常在10到18度电之间。

具体来说，车辆的重量、行驶速度和驾驶习惯都会影响耗电量。例如，SUV车身重，耗电量比轿车大。电动车在40-60公里每小时行驶时最省电，而在高速行驶时耗电量会更大。充电桩的费用也会影响总成本，按峰、平、谷收费，费用分别为1.7、1.6、1.4元/千瓦时。如果使用家用充电桩或者便携式充电枪，每度电费用约六毛钱，算下来每公里电费不到一毛钱。

一般来说，电动汽车百公里使用10-15度电，所以一公里低至0.03元。与燃油车相比，电动汽车具有明显优势，至少便宜一半。而且，电动汽车不会排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少。

电力来源多样，如煤、核能、水力等，解除了人们对石油资源日益枯竭的担忧。此外，电动汽车还能充分利用晚间用电低谷时富余的电力进行充电，使发电设备日夜都能得到充分利用，大大提高了其经济效益。电池一般可使用8年左右，具体价格视电池容量而定。

综上所述，电动汽车一公里耗电量在0.1到0.15度电之间，每公里电费在0.03元左右，具有显著的经济和环保优势。