2022年上市的小轻卡，价格适中载量刚刚好吗？

下面，我们将介绍四款2022年上市的小型轻卡，它们在价格和载重量方面都十分合适：

首先，我们来看OmarcoX。这款小型轻卡基于全新平台打造，外观设计和底盘布局都经过了优化，定位为高端城市交通用车。动力方面，搭载2.0L发动机，符合国六排放标准，最大输出功率为90KW，完全满足小型轻卡的需求。

变速箱匹配的是万里扬的五速变速箱，速比范围广，适应各种路况。后桥速比为5.125，可以为车辆提供更强的满载起步能力，轻松应对多坡度。板簧采用3/3+1少板簧设计，平衡了承载能力和减震能力。驾驶室采用轿车风格设计，内饰精致，配备电动调节后视镜、多功能方向盘和大尺寸液晶屏，提升了驾驶室的档次。

OmarcoX小型轻卡的最大整车尺寸为5995x2100x2850mm，轴距为2900mm和3360mm，可选装4m14货厢，合规载重2T以上。

接下来是奥铃M卡，作为福田奥铃主推的品牌，其整体配置非常出色。动力方面，搭载云内发动机，排量为2L，符合国六排放标准，最大输出功率为90kW，峰值扭矩为320Nm。传动系统方面，匹配的是万里扬5速变速箱，采用超速档设计，轻量化结构，重量轻且稳定性好。后桥速比为4.875，用户可以根据需要选择5.375的速比。这款小货车在性能和减震性方面表现良好。

第三款是庆铃凌卡小型轻卡，与庆铃五十铃共享生产线和设计体系，保证了车辆的品质。动力方面，搭载德威发动机，排量为1.999L，符合国六排放标准，最大输出功率为122马力。传动系统匹配五十铃MSB5速变速箱，换档感觉轻便，采用纯铝合金外壳，重量轻且散热快。

底盘方面，搭载五十铃原装前后桥，最大允许载重2620KG，后桥速比为5.571，适用于爬坡、超车和重载起步。虽然驾驶室为窄体设计，但空间宽裕，头部和脚部空间都很宽敞。这辆车的轴距为2800mm，车身尺寸为5.335x1.92x2.775米，整车重量为2.705吨，适合码头物流使用。

最后，介绍上汽轻卡富运S100。这款小型轻卡自上市以来就受到了消费者的欢迎。除了外观设计精致，还拥有可翻转的驾驶室和超大容量的货箱。动力方面，搭载全柴油发动机，排量为2.3L，符合国六排放标准，最大输出功率为70kw，峰值扭矩可达240Nm。

传动系统方面，匹配的是Monvo5速变速箱，后期保养方便。底盘方面，配备了2.7吨的加强型后桥，后桥速比为4.875，采用3/3+2少板簧设计，承重性能好。富运S100的整备质量为2195kg，货箱尺寸为4170x1850x1850mm，容积达到14.27立方米，载重量优势明显。

总的来说，这些小型轻卡在动力和载重量方面与轻卡不相上下，同时在采购成本上也具有优势，对于城市司机来说是一个不错的选择。