长安马自达未来新车规划如何？

长安马自达正加速推进电动化转型，其新车规划清晰聚焦于纯电与增程双线并进的战略路径。

2025年，品牌已正式推出长安马自达EZ-6系列车型，涵盖纯电与增程两种动力形式，以中型轿车市场为切入点，填补了品牌在新能源领域的空白。该车型基于长安EPA平台打造，纯电版搭载最大功率190千瓦的电机，配备68.8千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC续航里程达600公里；增程版则搭载1.5升增程器与160千瓦电机，纯电续航最高达200公里，有效缓解用户里程焦虑。

紧随EZ-6之后，长安马自达即将推出中型SUV车型EZ-60，该车延续了马自达创ARATA概念车的美学语言，采用封闭式前脸、发光车标与隐藏式门把手等前沿设计，车身尺寸达到4850/1935/1620毫米，轴距达2902毫米，定位精准对标主流新能源中型SUV市场。EZ-60同样提供增程与纯电两种动力选项，其中增程版搭载1.5升增程器与190千瓦电机，电池容量为31.73千瓦时，纯电续航达160公里，展现出对多元化使用场景的深度考量。

在燃油车产品线方面，长安马自达同步优化现有车型，如CX-5黑曜版的推出，强化了外观的运动感与个性化表达，延续品牌“人马一体”的操控精髓。与此同时，品牌正稳步推进下一代动力系统的研发，预计于2027年推出全新SkyActiv-Z动力系统，该系统将融合高效燃烧技术与智能能量管理，为未来燃油与混动车型提供更强性能与更低排放的解决方案。

为实现长期可持续发展，长安马自达已确立“每年至少一款新能源新品”的投放节奏，2026年将推出全新纯电动SUV与紧凑型纯电轿车，构建覆盖轿车、SUV全细分市场的电动产品矩阵。品牌还全面升级本土研发能力，在上海设立产品研发中心，确保所有新车均由中国团队主导开发，深度契合中国消费者的使用习惯与智能化需求。从EZ-6到EZ-60，从混动到纯电，长安马自达正以清晰的产品节奏、扎实的技术储备和本土化的创新思维，开启品牌在中国市场的全新篇章。