今天,我们将介绍两款性能不输宋PLUS DM-i的插电式混合动力汽车,分别是上汽荣威RX5 ePLUS和吉利博瑞ePro。
听到这两个名字,大家可能会觉得既熟悉又陌生。荣威RX5和博瑞作为上汽和吉利的标志性车型,知名度很高,但插电式混合动力版本的这两款车却较少被提及。下面,我们将详细介绍这两款车的性能和特点。
在价格方面,这两款车的售价均在15万左右。其中,2020款荣威RX5 ePLUS国潮荣麟豪华版的售价为15.58万元,而2021款博瑞1.5T ePro领享版的售价为14.98万元,后者比前者便宜了约6000元。
在空间表现上,2020款荣威RX5 ePLUS的车身尺寸为4571mm*1855mm*1719mm,轴距为2708mm;而2021款博瑞1.5T ePro的车身尺寸为4986mm*1861mm*1513mm,轴距为2870mm。可以看出,博瑞1.5T ePro在车身长度、宽度和轴距方面均占有优势,而荣威RX5 ePLUS则在高度上更具竞争力。这两款车型均具备出色的空间表现。
在动力性能和续航方面,2020款荣威RX5 ePLUS国潮荣麟豪华版搭载了一台最大功率为100kw、最大扭矩为230N·m的前置永磁同步电机,以及一台1.5T的涡轮增压发动机,最大功率为124kw,峰值扭矩为250N·m。其配备了一块最大容量为11.1kWh的磷酸铁锂电池,纯电续航可达52km。
2021款博瑞1.5T ePro领享版同样采用了插电式混合动力系统,其前置电机最大功率为60kw,最大扭矩为160N·m,而1.5T发动机的最大功率为130kw,峰值扭矩为255N·m。电池方面,该车配备了一块最大容量为11.3kWh的三元锂电池,纯电模式下工况续航可达60km。
从性能数据来看,荣威RX5 ePLUS在电机功率和扭矩方面更具优势,而博瑞1.5T ePro则在发动机方面表现更佳。在纯电续航方面,两款车型均超过了50km,博瑞1.5T ePro的续航稍占优势。

综合来看,荣威RX5 ePLUS和博瑞1.5T ePro在空间表现、动力性能和续航方面均具有竞争力,价格也十分接近。即使与比亚迪宋PLUS DM-i相比,这两款车也毫不逊色,具有较高的性价比。
当插电混动车的电池耗尽时,油耗表现确实会比普通燃油车高。这主要是由于插电混动车额外搭载了一个电机和电池组,重量大约在200公斤左右。额外的重量会增加车辆的负担,从而导致油耗有所上升。然而,增加的油耗仍然在可接受的范围内,不必过于担心。 插电
新能源汽车的种类多种多样,每种车型都有其独特的技术特点和优势。首先纯电动汽车(BEV)是完全依靠车载动力电池提供能量的车型,其动力系统由电池、电机和电控系统组成,无内燃机、无尾气排放。这类车辆在城市通勤和短途出行中表现出色,具有静音性好、加
绿牌a开头代表这辆车是纯电动汽车。通过车牌可以轻松区分出纯电动车和插电混动车。其中纯电动车的车牌首位字母为“D”,而“A”、“B”、“C”、“E”等字母开头的车牌也是纯电动车的标志。插电混动车的车牌首位字母则为“F”,此外,燃料电池车也是使