国产MINI电动版终于上市了,新车定位为小型两厢纯电轿车,售价区间为18.98万元至26.68万元,共有五款车型。
与燃油版相比,电动MINI的起售价相差不大,实现了“油电同价”。不过,作为一台小型两厢纯电轿车,售价18.98万元起并不算便宜。因此,大家更关心的是新车能否为车主提供应有的MINI体验。
在外观设计方面,电动MINICOOPER保持了原汁原味的MINI风格,车身短小精悍,线条圆润可爱,标志性的设计元素一个不少,辨识度极高。与smart精灵#1相比,电动MINICOOPER保留了更多MINI品牌的设计特点,尾部的米字旗尾灯也保留了品牌的标志性设计。如果选择JCW套件版,还会配备更加运动感的车尾扰流板和下包围,更具战斗气息。
在尺寸方面,新车的长宽高为3858*1765*1458mm,轴距为2526mm,维持了MINI品牌一贯的小巧车身尺寸。内饰设计方面,电动MINICOOPER采用了燃油版MINI同款的内饰设计,大量采用环保材质和可回收材料,让中控台、门板等部分的面料质感与流行的皮质面料不太相似,具有独特的质感。同时,中控台上搭载了9.4英寸的圆形大屏,内置MINIOS9操作系统,UI界面也根据圆形屏幕进行了针对性的设计,提升了使用体验。
在动力方面,电动MINICOOPER全系均为前置单电机车型,电机功率有两个版本,分别为135kW和160kW,峰值扭矩分别为290N·m和330N·m。官方零百加速时间分别是8.1秒和7.1秒。续航方面,全系车型均搭载来自蜂巢能源的51.5kWh电池组,低功率版本的CLTC纯电续航里程为456km,高功率版本则是452km。作为一款小型两厢车,能提供450+的续航里程,表现较为出色。
在驾控方面,电动MINICOOPER保持了扎实的转向和灵活的车身,日常驾驶信心十足。虽然新车为纯电车型,但坐姿也保持得很低,这在开启“卡丁车模式”后,为驾驶员带来了更多的驾控乐趣。

总的来说,电动MINICOOPER如同它的外形设计一样,主打一个“原汁原味”。尽管空间不大,智能驾驶功能不如新势力品牌,但它的卖点是在电动化年代,以纯电动力形式满足买家的“MINI情怀”。在纯电车市场中,这款个性十足的车型出现,也是一件值得开心的事情。
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