新车几年后会报废

购买新车几年报废的问题，实际上涉及到了多种因素和具体规定：

首先，对于非营运的小型和微型载客汽车，国家并未设定强制报废年限，但当行驶里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。

对于营运性质的车辆，报废年限则有所不同。例如，小型出租客运汽车的报废年限为8年，中型为10年，大型为12年。而租赁载客汽车的报废年限则为15年。对于教练车，小型教练载客汽车的报废年限为10年，中型为12年，大型为15年。

此外，公交客运汽车的报废年限为13年。其他小、微型营运载客汽车的报废年限为10年，大、中型营运载客汽车的报废年限为15年。专用校车的报废年限为15年。对于非营运的大、中型汽车，报废年限为20年。而三轮汽车和装用单缸发动机的低速货车的报废年限为9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车的报废年限为12年。

重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）的报废年限为15年。危险品运输载货汽车的报废年限为10年。有载货功能的专项作业车的报废年限为15年，无载货功能的专项作业车的报废年限为30年。

需要注意的是，车辆的报废年限规定旨在确保道路交通安全，促使车辆及时更新，保障行驶性能和安全性。车主应根据车辆类型和使用性质，准确把握报废时间节点，依法依规处理车辆报废事宜。

对于家用小型车辆，虽然没有强制报废年限，但当车辆行驶里程达到60万公里或车龄达到12年且年审频率变为每半年一次时，国家会引导车主考虑报废。车主应根据车辆的实际状况和使用情况，合理规划车辆的使用周期，确保车辆安全。