比亚迪 EV 在寒冷天气中的续航能力如何？

比亚迪EV在低温环境下续航表现虽有一定衰减，但整体表现仍然可靠。低温环境会使得电池活性降低，并增加空调能耗，从而影响续航里程。不过，比亚迪不同车型展现出各自出色的低温适应能力。

例如，汉EV在低温环境下的续航下降率为30.9%。唐EV在冬季实际续航能达到七折左右，新款秦PLUSEV在5°C至15°C时续航达成率高达96%。海狮07EV在双温区测试中也表现不错。

具体来看，汉EV在中汽研测试中，常温续航可达629公里，低温时仍能达到435公里。在2025年1月黑龙江户外-20°C环境实测中，常温标称续航605公里，低温实测约520公里，降幅仅14%，对比传统电池优势明显。-20°C冷启动10秒内完成自检，连续一周测试电池容量数据波动小于2%。

唐EV在冬季低温环境下，城市道路和高速各半，全程开暖风保持车内约26度的情况下，满电可跑430公里，电量能维持在七折左右，为出行提供了较为充足的保障。

新款秦PLUSEV表现同样出色，2024款荣耀版EV510KM领先型在寒冷区（-20℃到-15℃）续航达成269.7km，续航达成率52.9%，实测续航和小组达成率均排名第一。低温区（5℃到15℃）续航达成489.5km，续航达成率为96%，且充电时间几乎不受气温影响，能耗表现优秀。

海狮07EV官方CLTC续航里程610km，寒冷区续航达成率51.5%，低温区续航达成率86.4%，在双温区测试中，续航成绩、可靠性以及舒适性都有不错的表现。

总的来说，比亚迪EV旗下不同车型在低温环境下，通过各自出色的性能，尽可能降低了低温对续航的影响，为用户在寒冷天气出行提供了可靠的选择，展现了品牌在应对低温续航问题上的技术实力和产品优势。