有智驾功能的燃油车,其智驾功能的成本占比并没有固定的标准,通常在3%-22%之间。这一区间受到不同企业以及智驾方案的影响而有所差异。
例如,大疆提出的智驾方案成本占整车的3%-5%,而长安成功地将中阶智驾成本控制在5000元以内,对于10万元的车型而言,智驾功能成本占比为5%。长安在智驾技术成本优化上的成果,为其他企业提供了借鉴思路。
途观L Pro搭载的大疆“成行平台”方案,其成本约为7000元,这一方案在燃油车上的匹配度较高。而采用华为方案的A5L智驾系统成本占比高达22%,远超传统供应商15%的行业均值。
大疆旗下的卓驭科技曾表明,智驾方案成本占整车的3%-5%,以15万元车型为例,智驾成本需控制在4500-7500元。这一数据为行业提供了一个基础的参考区间。

不同车型的智驾成本占比会有所不同,但这些数据无疑为燃油车智驾功能的普及提供了一个相对经济的选择。随着技术的发展和市场竞争的加剧,未来油车智驾功能的成本占比有望更加合理,从而推动智驾技术在燃油车领域的更广泛应用。
问界M8智驾等级的提升确实会增加车辆成本。从硬件配置来看,问界M8搭载了华为乾崑智驾ADS系统,配备2个激光雷达(1×192线+1×固态)、11颗车外摄像头、5颗毫米波雷达等高阶感知元件,硬件组合属于行业高阶智驾水准,其成本显著高于无激光雷
阿维塔智驾的成本相对来说确实比较高。具体来说,阿维塔 12 增程版采用了华为最高配的智驾方案,该方案不仅硬件冗余度高,而且对芯片算力的要求也极高,因此导致了成本的上升。 阿维塔智驾配备了许多高端配置,比如三激光雷达,这些配置的投入远高于市面
极氪 007 智驾的成本涉及多个方面,包括购车成本和养车成本。 首先,来看购车成本。以 2024 款后驱智驾版 75kWh 为例,官方指导价起始为229,900 元。若首付 30%,即 68,970 元,按 4.75%利率分 60 期,月供