电车一年停车费用算在用车成本里算高吗？

电车一年的停车费用算在用车成本里是否高，这个问题没有绝对的答案，因为这取决于多种因素。如果家中和单位都有停车位，并且当地对电车停车提供较多优惠，比如有些地方电车可以享受前两小时免费、后续半价的政策，那么停车费用就不会显得很高。但是，如果在停车资源紧张、收费较高的地区，或者经常需要外出停车，一年的停车费用可能会达到数千甚至更多，这在用车成本中占比就不可忽视。

不同车型和使用场景下，电车停车费用的差异也十分明显。有些车主的电车主要用于城市内日常通勤，活动范围相对固定，且停车点较为稳定，那么停车费用自然不会太高。例如，一些小型电车，小巧灵活，更容易找到停车位，停车费用也就相对较少。而如果经常开着电车长途旅行，在不同城市的繁华地段穿梭，停车收费标准复杂多变，停车费用就会大幅增加。

以实际案例来说，有的车主家中和单位都有停车位，停车基本不产生额外费用，即使偶尔外出，凭借电车的停车优惠，一年下来停车费也就几百元，在用车成本中占比极低。但也有车主，小区停车费每月几百元，公司停车费同样不菲，再加上外出办事的停车开销，一年停车费可能高达七八千，这在用车成本里就占据了相当大的比例。

综上所述，电车一年的停车费用是否算高，需要综合考量自身的停车条件、出行频率、出行区域等多种因素。不能一概而论地认为高或者不高。不过，总体而言，相较于电车在电费和保养费方面相对油车的优势，停车费用虽有差异，但在整个用车成本的占比，还是由个人具体的使用情况来决定。