镇江无震动止滑车道的施工工艺主要包括基面处理、清理、无溶剂环氧树脂底漆施工、无溶剂环氧树脂止滑层的施工、无震动黄线层的施工、罩光层施工以及保养等步骤:
首先基面处理是确保无震动止滑车道与原地面之间粘接性能的关键步骤。施工前,必须使用自吸尘的打磨机对原地面进行整体打磨处理。对于水泥地面,需要将表面的浮浆和突出的颗粒打磨干净;对于耐磨地坪,则需要将其表面打磨毛糙,以增加无震动止滑车道与耐磨地坪的粘接力。
其次,打磨处理完成后,需要将地面上的灰尘用扫把或吸尘器清理干净。接着,进行无溶剂环氧树脂底漆施工,目的是封闭表面的灰尘,使底漆渗透地面,确保表面平滑光亮。
然后,进行无溶剂环氧树脂止滑层的施工。首先将环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀撒在已经披覆过的地面上,使表面毛糙。
此外,还需要进行无震动黄线层的施工,先按照规定的尺寸在地面上用胶带纸贴好需施工无震动黄线区域,再将环氧树脂主剂搅拌均匀,然后按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。搅拌后,加入适量石英砂,充分搅拌均匀,倒在地面上,以镘刀全面做一层披覆,在披覆的同时应将石英砂或金刚砂均匀撒在已经披覆过的地面上,使表面毛糙。
最后,进行罩光层施工,先将无震动止滑车道专用罩光漆按比例将主剂、固化剂混合,充分搅拌均匀。混合时应将固化剂向有主剂的桶中央倒入,避免材料混合不均。再用滚筒进行整体的滚涂施工。施工完成后,需要进行保养,无震动止滑车道在施工完后应先保养二天,在保养期间不得有水或油污撒在无震动止滑车道上。气温较低时,保养时间应适当地延长。
无震动止滑车道具有优异的止滑、耐磨、防水、防油、耐压以及耐候性,能够有效保护基础水泥地面不被磨损,同时还能有效的减速防滑,保证车辆行驶的安全。
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徐州地区的无震动止滑车道费用因多种因素而有所不同,包括车道的长度、宽度、施工难度以及材料选择等。在徐州地区,无震动止滑车道的价格通常在每平方米50元到150元之间。 无震动止滑车道主要由无震动止滑材料构成,这种材料具有防滑、耐磨、抗压等特性