济南是否应该按车号限行？

济南的车辆数量日益增多，随之而来的就是行车难和停车难等问题。省政协委员们对此进行了讨论，提出了多种应对方案:

据省政协委员张志勉介绍，济南的汽车增长率在2005年至2008年间保持在每年19%左右，2009年的增长率达到了23.8%。尽管道路长度有所增加，但并没有跟上车辆增长的速度。因此，公共交通系统需要进一步完善，以缓解交通压力。张志勉建议，可以借鉴其他城市的车牌号限行措施，以减少车辆拥堵。

省政协委员吕黎枫也提出了类似的建议，建议学习北京等地的车牌号限行制度。他认为，这种措施可以有效缓解交通拥堵问题。

另外，省政协委员左金朝建议，相关部门应对济南市的现有车辆数量进行统计，并根据道路流量对车辆总体数量进行限制。他指出，车辆拥堵问题不仅影响交通，还影响城市形象。左金朝还建议，加强对驾驶员的教育和处罚力度，以减少交通事故的发生。

此外，省政协委员蒋华汉提出了在泺文路口修建地下人防工程的建议，以缓解行人与机动车争道的难题。他指出，泉城广场周边交通压力巨大，行人与机动车的争道问题尤为突出。地下人防工程可以有效缓解这一问题，同时也能促进泉城广场地下商圈的发展。

综上所述，委员们提出了多种措施，以缓解济南的交通拥堵问题。这些措施包括车牌号限行、限制车辆总体数量、加强驾驶员教育和处罚力度，以及修建地下人防工程等。