全新大众EOS内饰有什么亮点？

对于熟悉大众汽车内饰的人来说，全新EOS的内部设计并不会带来太多的新鲜感，然而，它依然在细节之处展现出独特的魅力：

车内采用黑色主色调，辅以银白色镀铬装饰，营造出浓厚的运动氛围。前台部分使用了有弹性的塑胶材质，触感细腻，车厢内的缝隙均匀一致，做工精细，给人以高档感。内部配置方面，EOS在原有基础上进行了提升，增加了不少新功能和材质，进一步提升了豪华感。

新款EOS的方向盘设计与高尔夫相似，采用三辐式设计，中间镶嵌有镀铬环圈和主车标，下辐则采用镂空哑光镀铬装饰，显得非常精致。方向盘表面覆盖有真皮，手感良好，中间的喇叭键凸起明显，方便操作。左右横辐的控制键尺寸适中，操作起来非常顺手。方向盘支持手动上下、前后调节，调节范围较大，满足不同驾驶者的需要。仪表盘的设计依然保持了大众一贯的简约风格，采用双圆式设计，中间配备有行车电脑显示屏。仪表盘刻度为白色，指针为红色，显示屏采用黑底白色显示，整体视觉效果清晰。

中控台区域同样延续了高尔夫的设计风格，布局清晰。音响控制面板和空调控制面板分别位于中控台两侧，音响面板上配备了可触摸控制显示屏，两侧的控制键排列整齐，操作方便。空调控制面板采用主旋钮加按键的设计，操作简单明了。值得一提的是，新款EOS还配备了自动泊车驻车系统，这一功能在最近的大众车型中也得到了广泛应用。

内饰的另一大亮点在于变速器挡把的设计，前款的带按钮横推式设计已经演变成皮革配镀铬的圆头式设计。象征双离合变速器身份的DSG标志现在位于挡把的最顶端，而挡位分布则保持不变。全新EOS的变速键位于中央扶手箱前部，设计独特，给人一种置身于“汽车人”内部遥控变形的感觉。

作为一款双门敞篷跑车，EOS的重心自然集中在前排。前排座椅采用了侧翼和坐垫侧翼凸起的设计，提供了优秀的包裹性。进入后排需要先调整前排座椅，虽然操作起来有些不便，但座椅配备了电动调节按钮和手扶拉手，调整起来还算便捷。前排座椅支持电动调节，但并没有配备通风和加热功能。EOS的后排空间虽然有限，但做工同样优秀，腿部距离前排虽然有些紧凑，但仍能满足舒适乘坐的要求。后排座椅中央可以直通尾厢，乘客可以在不开尾厢的情况下拿取尾厢内的物品，非常方便。

车内储物空间虽然不多，但都设计得非常实用。手套箱内配备有空调出风口，可以当小冰箱使用，而尾厢内的容积在敞篷状态下只有205L，关闭敞篷时则可以拓展到380L，底座还有后备胎。