2019年东风汽车新车有哪些

2019年，东风汽车在新能源与智能化领域全面发力，推出多款重磅新车，标志着其产品结构向高端化、电动化加速转型:

其中，东风风光ix7作为品牌首款中型SUV，凭借2.0T涡轮增压发动机与四驱系统，成为当年最受关注的车型之一。该车搭载最大功率231马力、峰值扭矩355牛·米的动力总成，匹配6速手自一体变速箱，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬架，兼顾了动力性能与驾乘舒适性。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表盘与中控大屏的双联屏设计，搭配蓝白双色主题与镀铬饰条，营造出强烈的科技感与豪华氛围，7座2+3+2布局更满足家庭多人口出行需求。

在新能源领域，东风风光E3 EVR增程型以创新的“纯电+增程”双模式，解决了用户对续航焦虑的痛点。该车搭载1.5L增程器与163马力永磁同步电机，纯电续航达100km，综合续航超500km，适合城市通勤与长途出行双重场景。其4385mm的车身尺寸与2655mm轴距，在同级小型SUV中具备领先空间表现，配合四炮筒式空调出风口、旋钮式换挡与全景影像系统，展现出超越价位的精致感。

与此同时，东风风光E1作为东风集团“纯电五姊妹”之一，以7.38万元起的亲民售价切入A0级纯电市场。其271km的NEDC续航、26.8kWh三元锂电池与44马力驱动电机，满足日常代步需求。外观上，点阵式前格栅与菱形开孔设计赋予其未来感，内饰延续简洁风格，配备旋钮换挡与10.4英寸中控屏，成为年轻用户入门电动出行的理想之选。

在轿车领域，东风风神D53作为基于CMP平台打造的首款紧凑型轿车，代表了东风在平台化、模块化研发上的重大突破。其溜背造型、LED大灯与悬浮式中控屏，彰显运动基因，搭载WindLink 3.0智能车机系统与L2级辅助驾驶功能，为用户带来媲美合资品牌的智能化体验。动力上，1.0T发动机与高效传动系统的组合，在保证动力响应的同时实现低油耗表现。

此外，东风风神E70迎来改款升级，续航里程提升至508km，电池容量增至61kWh，配合全新蓝白相间前脸与内饰蓝色氛围灯，显著增强产品辨识度。而东风风神AX7 PHEV插电混动版，则搭载1.4T发动机与电动机组成的混动系统，综合油耗低至1.6L/100km，兼具燃油车的便利性与电动车的经济性，成为家庭用户绿色出行的新选择。

2019年，东风汽车不仅在产品数量上实现突破，更在核心技术上完成从“跟随”到“引领”的跨越。无论是风光ix7的四驱性能、E3 EVR的增程技术，还是D53的智能座舱与E70的长续航能力，都展现出东风对用户需求的深度洞察与系统性布局，为自主品牌在新能源时代的竞争奠定了坚实基础。