2019年上汽五菱的新车是什么？

在2019年，上汽通用五菱持续深耕民生出行市场，推出多款兼具实用性与经济性的新车，进一步巩固其在微型车与紧凑型MPV领域的领导地位：

其中，五菱宏光PLUS作为年度重点车型，凭借其5.88万元起的亲民售价和灵活多变的7座空间布局，成为家庭用户与小微商户的首选。该车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达108kW，匹配5速手动或6速自动变速箱，动力输出稳定可靠，满足城乡多场景通勤与载货需求。

与此同时，五菱征程作为专为城配物流打造的全新车型，以6.98万元起的价格切入细分市场。其车身尺寸达4810×1715×1890mm，轴距达2800mm，货厢容积高达4.2m³，后门采用对开式设计，开启角度达270度，极大提升装卸效率。动力系统延续成熟的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱，油耗低、维护成本低，成为快递、商超配送等行业的高性价比之选。

在新能源领域，五菱宏光MINIEV于2019年虽尚未正式上市，但其研发成果已为后续爆发奠定基础。该车作为五菱首款面向城市通勤的纯电微型车，采用轻量化车身设计，整备质量不足800kg，CLTC续航里程达120km，支持家用220V慢充，售价预计低于5万元。其小巧灵活的车身尺寸（长宽高3061×1493×1620mm）和四门设计，极大提升了城市代步的便利性与安全性，成为“代步神器”概念的先行者。

此外，五菱在2019年还对五菱之光系列进行小幅升级，优化了内饰材质与隔音性能，并新增多项安全配置，如倒车雷达、ABS+EBD等，进一步提升基础车型的使用体验。在商用车领域，五菱荣光S也推出升级版，强化了底盘承载能力与货厢防锈工艺，满足农村市场对耐用性的严苛要求。

值得一提的是，2019年五菱所有新车均坚持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，所有车型均采用高性价比策略，核心零部件实现自研自产，确保长期可靠与售后无忧。在燃油车仍为主流的市场环境下，五菱通过精准的产品定位与扎实的工程能力，成功构建起覆盖微面、微卡、MPV、纯电微型车的完整产品矩阵，为后续新能源转型打下坚实基础。其中，宏光PLUS与征程成为当年销量增长的核心引擎，而宏光MINIEV的前瞻性布局，则预示着五菱在电动化时代的巨大潜力。