17款创酷的变速箱是第几代的

2017款雪佛兰创酷搭载的变速箱为第三代通用GF6变速箱。

这款变速箱在动力传输方面表现出色，与1.4T涡轮增压发动机相匹配，最大功率达到103kW，最大扭矩为200Nm，1700转即可输出最大扭矩。这使得创酷在城市日常行驶中能够轻松应对各种路况。

从加速表现来看，只要舍得踩油门，动力响应积极，超车轻松。变速箱的换挡逻辑清晰，吸入感强，行程短，换挡过程平顺且迅速，几乎感受不到顿挫感，为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。在油耗方面，创酷的综合表现也相当令人满意，百公里综合油耗仅为7.6L，燃油经济性较好。

创酷在底盘调校上注重城市路况的舒适性，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。这样的配置使得车辆在行驶过程中能够保持良好的稳定性和操控性。从驾驶感受来看，创酷的转向精准，方向盘轻盈且没有虚位，操控起来灵活性很强，即使是新手也能轻松上手。同时，底盘扎实，悬架支撑到位，在过弯或高速行驶时都能给驾驶者带来足够的信心。

在舒适性方面，创酷的表现同样可圈可点。座椅设计合理，包裹性和支撑性都较好，长时间驾驶也不会感到疲劳。隔音方面，虽然受限于成本因素，但创酷在隔音材料的运用上并不吝啬，有效降低了行驶过程中的噪音干扰，为乘客提供了一个相对安静的乘坐环境。

在智能配置方面，创酷也紧跟时代潮流，配备了全新一代MyLink智联系统，支持Apple CarPlay和百度CarLife等智能手机映射功能，大大提升了驾驶的便利性。

同时，高配车型还搭载了个性化云端账户和安吉星智能车联系统，实现了远程遥控、车辆定位及控制等实用功能。在安全驾驶方面，创酷全系标配了ESC电子车辆稳定控制系统、ABS防抱死制动系统以及HAS坡道起步辅助系统等安全配置，为驾驶者提供了全方位的安全保障。

与同级别竞品相比，创酷在动力、油耗、操控以及智能配置等方面都表现出了一定的优势。尤其是在动力和油耗的平衡上，创酷做得相当出色，既满足了日常驾驶的需求，又兼顾了燃油经济性。此外，丰富的智能配置和实用的辅助驾驶系统也使得创酷在同级别车型中脱颖而出。

综上所述，17款雪佛兰创酷凭借其出色的动力系统、扎实的底盘调校、舒适的乘坐体验以及丰富的智能配置，非常适合那些注重驾驶体验、追求性价比的年轻家庭或都市代步用户。