卖试验车会构成什么罪？

销售试验车本身并不必然构成犯罪，但若在销售过程中实施伪造、篡改车辆信息或使用假冒注册商标的合格证、铭牌等行为，则可能触犯刑法，构成严重刑事犯罪。

试验车是汽车制造商在量产前用于性能测试的非销售车辆，不具备合法的车辆合格证、车辆识别代号（VIN）和正规铭牌，依法不得上路行驶，更不允许进入流通市场。然而，现实中部分不法分子为牟取暴利，通过非法手段将试验车“洗白”为“库存车”或“新车”进行销售，此类行为已严重扰乱汽车市场秩序，并可能危及公共安全。

若行为人仅单纯出售未经任何处理的试验车，未伪造证件或篡改车架号，通常不构成刑事犯罪，但可能违反行政管理规定，面临没收车辆、罚款等行政处罚。然而，一旦行为人为了使试验车能够通过车管所上牌，采取了篡改车辆识别代号、伪造或购买伪造的车辆合格证、铭牌、环保信息随车清单等文件，其行为即构成对汽车品牌注册商标的非法使用，触犯《刑法》第二百一十三条，涉嫌假冒注册商标罪。

在司法实践中，如被告人李某通过购买伪造的“大众”“奥迪”品牌合格证和铭牌，并篡改车架号，将5台试验车非法销售，非法经营额达46.5万元，法院最终认定其行为属于“在商品交易文书上使用假冒注册商标”，构成假冒注册商标罪，判处有期徒刑四年六个月。而仅购买此类改装车辆后转卖、未参与伪造行为的龚某，则被认定为销售假冒注册商标的商品罪，量刑相对较轻。

值得注意的是，试验车本身由正规厂商生产，质量通常符合国家标准，因此不能简单以“生产、销售伪劣产品罪”定罪。该罪名的核心在于“以不合格产品冒充合格产品”，而试验车并非“伪劣品”，而是“无合法身份的合法产品”。只有在车辆被非法拼装、使用报废总成、严重改变结构的情况下，才可能构成此罪，如河南安阳系列案中，行为人将报废试验车拼装修整后上牌，被依法认定为生产、销售伪劣产品罪，主犯被判处十五年有期徒刑。

综上所述，卖试验车是否构成犯罪，关键在于是否附加了伪造、篡改、冒用等违法行为。若仅出售无手续的试验车，属行政违法；若通过伪造国家认证文件、冒用品牌商标使其“合法化”，则构成假冒注册商标罪或销售假冒注册商标的商品罪；若涉及拼装报废车辆，则可能构成生产、销售伪劣产品罪。任何试图将试验车伪装为正规新车的行为，都将面临严厉的刑事追责，切勿心存侥幸。