手动GR Supra的6速变速箱有什么特点？

全新的GR SUPRA自上市以来，就成为话题中心：

虽然不论3.0T还是2.0T，都没有手动车型，这确实是一个巨大的遗憾。然而，经过多年的等待，2023款的Supra A90终于增加了手挡选项。不仅如此，丰田还对手挡的Supra的悬挂和传动系统进行了优化，承诺这辆新车会更好开，且性能更佳。

动力方面，GR SUPRA依然搭载传统的B58直六双涡轮引擎，可输出382马力和497Nm的峰值扭矩。最让人惊喜的是，这款专为手挡A90 SUPRA设计的6MT变速箱，是由宝马和采埃孚合作开发的。这款变速箱针对换挡杆、踏板的设计和布局、最终传动比的决定、以及丰田的iMT系统的调整和换挡感受方面都进行了特殊的调校。

丰田的手动技术，即iMT智能换档科技，能于升降档时自动侦测引擎转速，适时补油维持转速，以避免换档后产生的顿挫，提供更为顺畅的换档体验与更加灵敏的加速表现。这款代号GS6L50TZ的6速手动变速箱，有着独特的编号，与海外销售的四缸Z4所使用的变速箱代号相似。

新车还针对手动变速箱的外壳、传动轴和齿轮组进行了升级，减轻了一些重量，并增加了一个带有加强弹簧的大直径离合器。手动Supra还更改了最终传动比，从3.15调整到了3.46，提供更好的加速与起步。此外，新车的牵引力控制、稳定性控制和防侧倾系统也已针对手动变速器进行了重新校准，赛道模式经过重新编程，现在可以更自在地漂移。

车厢内部，手动Supra重新设计了中控台，确保驾驶者可以轻松换挡，并且有着足够的活动空间。换挡手柄的重量、形状和手感都经过了考虑，最大程度提高换挡效率，并增加驾驶乐趣。此外，丰田还对所有2023款Supra进行了底盘和悬挂的改进，以改善道路驾驶的平衡性，并增加乘坐舒适性。

为了庆祝手挡车型的发布，丰田将提供A91-MT的特别版，仅与手动挡一起提供。美国仅出售500辆，比GR Corolla的数量少得多。外观方面，这系列车型将采用亚光白或CULater Gray灰色，搭配红色车标和部分细节的红色装饰，以及带有Frozen Gunmetal Gray装饰的19寸锻造轮圈。内饰方面，手挡换挡手柄将采用Alcantara包裹，并应有GR的LOGO，特别采用的定制的干邑真皮棕色座椅，还有12个喇叭的JBL音响系统。