福特的6AT变速箱来自哪家？

福特的6AT变速箱是由福特公司自主研发的：

这款变速箱根据传递动力的大小分为6F35、6F50以及6F55三个系列。福睿斯车型之前使用的是双离合变速箱，但因双离合变速箱出现了一些问题，所以改用了AT变速箱。福睿斯车型集合了长安福特的底盘、嘉年华的发动机和通用性很高的SelectShift变速箱，表现符合家用车定位，变速箱与发动机的配合非常线性，驾驶感觉平顺，乘客体验舒适。

福特的6AT变速箱的最大特点是换挡灵活，自由度高，换挡时几乎没有任何顿挫感，驾驶起来非常平顺，受到了许多车主的好评。新款福克斯搭载的是第三代6AT变速箱，这是福特与通用合作研发的成果，换挡逻辑有所优化，承受扭矩也高于之前的8AT变速箱。

然而，在同级别中，许多车型已经采用了更高级的变速箱，如通用的9AT或钢链CVT，福特自身也普及了8AT变速箱。因此，新款福克斯使用6AT变速箱被一些人认为是退步。福特旗下的翼虎、新蒙迪欧、金牛座、锐界、探险者等车型都装配了福特与通用共同研发的6档AT变速箱，代号为6F35。福特在通用GF6变速箱的基础上进行了改进，将电脑改为外置，降低了电脑损坏的可能性和维修成本。

然而，这款变速箱在行驶约8万公里后，小油门加速时可能会出现一窜一窜的情况，这是由于机械磨损导致的。但只要定期换油保养维护，并且不要长期暴力驾驶，通常不会有大的问题。