柴油车天热挂一挡起步发抖发动机息火

可能是由于气门间隙过小或变速箱油的问题所导致的。

当汽车在冷车状态下运行时，气门间隙较大，因此汽车能够正常启动；然而当汽车温度上升后，气门间隙变小，可能会导致动力下降，从而影响汽车的启动性能。

首先，建议您检查一下气门间隙。如果发现气门间隙过小，可以适当调整，确保发动机在不同温度下都能正常工作。此外，您还需要检查变速箱油的质量。如果变速箱油过稀或者润滑效果不佳，可能会导致汽车在热车状态下启动困难。因此，建议您检查变速箱油是否需要更换，并确保使用符合说明书要求的油品。

除此之外，您还可以检查一下离合系统是否存在问题。手动挡车的离合系统如果出现故障，也可能导致汽车在挂一挡起步时出现发抖和发动机息火的情况。如果离合器片磨损严重或者离合器液压系统存在问题，也可能导致离合器无法正常工作，从而影响汽车的启动性能。

为了确保汽车的正常运行，建议您定期对汽车进行保养和检查。定期更换油品、检查气门间隙和离合系统，可以有效预防类似问题的发生。

希望以上建议对您有所帮助，如果问题依然存在，建议您咨询专业的汽车维修人员，进行详细的检查和维修。