帕萨特的变速箱电脑在哪里 干式还是湿式？

帕萨特变速器电脑在副驾驶的脚座下方。

对于老款的上海大众帕萨特1.8T自动挡车型，变速箱电脑板位于引擎盖下的发动机舱内，电瓶的旁边。变速箱电脑负责控制车辆的换挡过程，当车辆出现换挡卡顿或跳档的现象时，需要检查变速箱电脑是否出现问题。

帕萨特的变速箱类型因车型不同而有所区别。1.4T车型搭载的是干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型则采用湿式双离合变速箱。具体来说，帕萨特2023款280TSI商务版配备7挡干式双离合变速箱，而帕萨特2017款330TSI DSG尊荣版和帕萨特2023款330TSI星空精英版则配备了7挡湿式双离合变速箱。

湿式双离合变速箱具有更好的散热性能和较高的扭矩传递能力。它由一大一小两组同轴安装的多片式离合器组成，并且这些离合器都浸没在油液中，因此可以实现快速顺畅的换挡工作，并且在低速行驶时，油液可以帮助散热，避免过热。不过，湿式双离合变速箱结构较为复杂，体积较大，制造成本较高，维修起来也较为费时费力。

相比之下，干式双离合变速箱通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，因此可以节省相关液力系统，而且干式离合器传递扭矩的效率较高，这使得干式双离合变速箱的燃油经济性较好，同时重量也相对较轻。然而，干式双离合变速箱的散热性能较差，可承受的扭矩也较低。不过，干式双离合变速箱的制造成本低，日常维护成本也较低，因此常用于平价车型。

总之，帕萨特的变速箱类型会根据车型的不同而有所变化，1.4T车型使用干式双离合变速箱，而1.8T和2.0T车型则采用湿式双离合变速箱，每种变速箱都有其独特的特点和适用场景。