AT变速箱从哪一档开始锁止

AT变速箱的锁止通常发生在较高档位，如2档、3档或超速档。

具体来说，锁止的发生取决于多个因素，包括车速、节气门开度以及ECU的编程逻辑。在常规及动力行驶模式下，ECU会根据车速信号及节气门开度信号来控制锁止离合器的接合或分离。

当满足一定条件时，如汽车以较高档位行驶且车速等于或高于规定速度，同时节气门开度也等于或高于规定值时，ECU会接通相应的电磁阀来操纵锁止系统，使锁止离合器接合。锁止离合器的接合有助于提高传动效率，减少能量损失，从而降低油耗。

然而，需要注意的是，锁止的发生并不是固定的，它会根据驾驶条件的变化而动态调整。例如，在换档过程中或当ECU收到锁止系统强制取消信号时，锁止离合器可能会分离以避免换档冲击。此外，不同车型和配置的AT变速箱其锁止逻辑和具体条件可能有所不同。

因此，在实际使用中，建议参考车辆的使用手册或咨询专业的汽车维修人员以获取更准确的信息。