吉利的变速箱选择非常丰富,涵盖了多种类型,以满足不同用户的需求。从经济实用的CVT到追求性能的双离合,再到兼顾耐用与平顺的AT变速箱,吉利提供了多样化的选择:
对于家用代步的需求,吉利的CVT变速箱是不错的选择。例如第4代帝豪1.5LCVT旗舰型,它采用了万里扬CVT18变速箱,该变速箱通过钢带传动结构实现了换挡过程的平顺性,几乎没有任何顿挫感。同时,它还能有效降低油耗,与同级别车型相比,燃油经济性提升了约15%,非常适合注重经济性的家庭用户。
对于追求操控与动力的用户,吉利的7DCT双离合变速箱非常值得考虑。例如博越L1.5TDDCT尊贵型和星瑞2.0TD尊贵型都配备了7DCT330湿式双离合变速箱。这款变速箱的换挡速度非常快,实测达到0.2秒,传动效率高达97%,确保了车辆在加速时的动力输出直接且迅速。星瑞的7DCT330还支持弹射起步功能,零百加速仅需7.9秒,非常适合追求驾驶乐趣的年轻用户。湿式双离合的散热性能也更出色,即使在长时间激烈驾驶的情况下也能保持稳定。
对于注重耐用与低温性能的用户,吉利提供了8AT变速箱。例如星越L高功版2.0TD+8AT旗舰型配备了爱信8AT变速箱。这款变速箱的液力变矩器设计使得蠕行质感非常平顺,同时具备-40℃的冷启动能力,非常适合北方寒冷地区的用户。爱信8AT变速箱的可靠性在行业内有口皆碑,故障率低且维修成本可控,对于经常长途驾驶或对车辆可靠性要求较高的用户来说,是一个不错的选择。
对于新能源用户,吉利推出了DHTPro混动变速箱,例如银河L7就搭载了这款变速箱。DHTPro采用了双电机串并联架构,可以根据不同的行驶工况智能切换工作模式,实现在城市拥堵路段纯电行驶,在高速巡航时切换为发动机直驱。这款变速箱在城市拥堵路段可以实现零排放,同时在高速巡航时保证了燃油经济性。根据官方数据,银河L7的综合续航里程可以达到1370km,百公里亏电油耗仅为5.23L,非常适合既想体验新能源汽车的平顺性,又不想有续航焦虑的用户。

综上所述,吉利的变速箱选择非常丰富,能够满足不同用户的使用需求。大家在选车时,可以根据自己的实际情况,如日常行驶路况、驾驶习惯、预算等因素来综合考虑,以选到最适合自己的变速箱类型。
吉利变速器在用户中的评价相当不错,它的特点在于高精密度与尖端传动控制系统的结合,能够自主执行传动任务,确保操作的精确与稳定,显著提升了变速箱的信赖度与易用性。这不仅有助于延长车辆的使用周期,还提高了行车的安全性。从质量角度来看,吉利变速箱的
吉利汽车在不同车型中采用的变速箱种类繁多,并不是所有车型都使用相同的变速箱配置。目前,吉利汽车主要使用的变速箱型号有6DCT250、S160G和S170。其中,6DCT250变速箱是吉利汽车自动挡车型的首选。这款变速箱采用了先进的双离合技术
吉利7速双离合变速箱以其独特的设计和优秀的性能,为众多车主带来了流畅的驾驶体验。首先,吉利330变速箱的换挡执行器是电控的,而离合器执行器则是液压的,这使得整体反馈非常顺滑,挂挡极为灵活。此外,发动机和变速箱之间的匹配度也非常强,确保了动力