拉萨摩托车托运有哪些坑要避开？

分享一下托运摩托车的宝贵经验，希望能帮助到准备托运的朋友们：

首先一定要问清楚具体的发车时间。我选择了一家物流，结果车子在仓库里躺了一周才被打包上车，物流信息查不到，让我焦急万分。这让我深刻体会到发车时间的重要性。

其次，车子到家记得带点散装汽油。托运时，油箱可能被抽得一滴不剩。我的摩托车油箱被抽得干干净净，到了家还需要自己加油。

再次，重要工具一定不要放后备箱！特别是电瓶在后座下的车型，一定要随身携带工具和应急钥匙。电动后备箱没电打不开，这个经验教训让我记忆犹新。

我与朋友从拉萨托运了两台160cc踏板摩托车到河北，费用是2200元。到了物流园，我们兴冲冲地乘坐公交去取车，并准备了锤子和刀片拆木架。结果拆开一看，两台车都没电！

第一天，我们的PCX160是无钥匙启动，没电无法感应到钥匙。本来想着接上电瓶线就能解决问题，但工具和抽油管都被放在了打不开的后备箱里。最后，我们只能乘坐公交回家拿六角扳手。

第二天，我们开车带着备用钥匙去取车，打开后座发现更糟糕的情况——托运小哥没有拔电瓶线，而是开着大灯把电耗光了！我们只好用另一台车的电瓶搭电，最终才启动了摩托车。

虽然过程曲折，但我们的两台小踏板最终完成了4000公里的旅程。事实证明，没有到不了西藏的车，只有到不了的人！这些经验都是实打实踩坑总结出来的，希望能帮大家少走弯路。

托运摩托车真的要注意这些细节，不然取车时会急得团团转！