双离合变速箱的成本真的比AT变速箱低很多吗？

尽管双离合变速箱的研发要求没有AT变速箱那么高，但这并不意味着它的成本会更低：

研发新产品时，成本问题是一个重要考虑因素。新产品刚投入市场时，价格较高是因为研发成本尚未完全分摊，但随着时间的推移，价格会逐渐降低。

目前来看，在同一档位上，双离合变速箱的成本确实比AT变速箱低一些，但它的研发成本和相关费用相对较高。实际上，双离合变速箱的成本仅比AT变速箱低几百元，两者之间的成本差异并不大。再加上那些尚未分摊的研发成本和匹配费用，综合来看，双离合变速箱的成本可能还要高一些。

对于一些自主车企而言，当规模较小的时候，对外采购变速箱还是可以承受的，但随着规模扩大，对外采购会成为一个很大的负担。因此，自主研发变速箱变得十分必要。以吉利为例，它长期以来并没有自己的自动变速箱，自主研发双离合变速箱可以减少对外依赖。

总之，无论是双离合变速箱还是AT变速箱，自主研发都是值得支持的。双离合变速箱的成本并不低，因此不应该因为这一点就对其进行批评。自主研发不仅能降低对外依赖，还能推动企业技术进步和创新。