奇骏荣耀的油耗并不高:
作为一款紧凑型SUV,它在工信部综合工况下的油耗仅为6.2L/100km,而在实际驾驶过程中,百公里油耗一般在6.2L-6.5L之间。在城区通勤时,油耗可能会达到9.0L,但在高速行驶时,油耗则能降至5.5L。如果在国道上以80公里每小时的速度巡航,最低油耗甚至可以达到4.5L多,这意味着每公里的花费大约在4毛钱左右。
奇骏荣耀之所以能有如此出色的油耗表现,主要归功于其动力组合。它搭载了日产MR20发动机,最大功率为103kW,最大扭矩为184N·m,并且与XTRONICCVT智能无级变速器相匹配。这种自吸+CVT的动力组合以平顺性为主要特点,经过市场验证,用户普遍认为这套动力系统可靠且省油。此外,它还配备了CVTC连续可变气门正时控制系统,使得日常驾驶时动力响应更加积极,衔接也更为平顺,从而兼顾了燃油经济性。
奇骏荣耀的XTRONICCVT智能无级变速器模拟了7速CVT变速箱,速比达到7.0,具备超过1400种变速模式,这种先进的技术对降低油耗起到了很大的帮助。奇骏荣耀的油箱容量为57L,加满一箱油可以行驶约900公里,这也从侧面反映出它在油耗方面的优势。并且它仅需使用92号汽油,进一步降低了用车成本,适合城市工况下的驾驶。
除了出色的动力组合外,奇骏荣耀还配备了日产专业调校的底盘和高达208mm的离地间隙,使得其通过性极高,能够应对各种复杂的路况。同时,它还装配了专门的SUV轮胎,具备较强的抓地力。这些特点使得奇骏荣耀在各种路况下都能保持较好的行驶表现,并有助于维持相对稳定的油耗。

综上所述,奇骏荣耀在油耗方面表现出色,无论是日常城市通勤还是长途高速公路行驶,都能为车主节省燃油成本,是一款经济实用的紧凑型SUV。
奇骏·荣耀配备的DSG变速箱以其卓越的性能和高效的换挡体验,深受用户喜爱。该变速箱采用先进的双离合技术,能够在换挡时实现无缝衔接,极大地提升了驾驶的流畅性。 通过DSG变速箱的运用,奇骏·荣耀在行驶过程中可以实现快速且平顺的换挡,确保了车辆
东风日产奇骏荣耀(2025款荣誉系列)提供了三种外观颜色选择:曜石黑、珠光白、苍穹灰。作为一款主打家用的紧凑型SUV,奇骏荣耀的配色方案既贴合主流审美,又兼顾不同用户的使用场景与个性偏好。 曜石黑沉稳大气,能凸显车身线条的力量感;珠光白简洁
日产荣耀奇骏的空间尺寸在同类型紧凑型SUV中属于偏大水平,特别是轴距和后备厢容积的表现尤为突出。作为一款主打家用的车型,奇骏荣耀以其2706mm的轴距在同级别中占据优势地位,比大多数主流竞品的2650-2700mm轴距更长,为后排腿部空间提