第九代丰田凯美瑞在国内正式上市,提供2.0L自吸及2.0L混动引擎双引擎选项,售价从17.18万起。该车型基于TNGA-K平台打造,与第八代车型相同,但悬挂系统经过重新调校,带来了更出色的操控表现。
新车外观设计采用了和美规不同的风格,中规车型入门版采用蜂窝式无边框设计,高配车型则使用了大尺寸的黑色水箱护罩设计,并配有运动空力套件,整体造型运动感十足。车尾设计简洁,优雅帅气,同时不失成熟气息。
内饰方面,凯美瑞配备了大尺寸的全液晶仪表和独立的悬浮式触屏主机。主机下方采用触控按键设计,未点亮时几乎看不见,使中控台看起来更加平整。中规车型还内置了Snapdragon 8155车载处理器,为智能化体验提供支持。
动力方面,新车提供2.0L自然吸气引擎和2.0L混合动力引擎两种选项。其中2.0L自然吸气引擎最大马力170马力,峰值扭矩206牛米,匹配DirectShift-CVT变速箱。2.0L混动引擎动力为150马力+180牛米,加上电动机的111马力+206牛米,综合输出194马力,官方最低油耗仅4.2L/100km。

据悉,新一代凯美瑞计划于2024年10月登陆泰国市场,泰国将成为第一个首发该车型的东南亚市场,新车在当地将采用中规车型的设计风格。
2015年提车至今,这台2.0G领先版凯美瑞已经陪伴我走过了十个春秋。作为一位真实车主,今天想和大家聊聊这十年的使用心得。很多人问我,为什么一台车能开十年还不换?答案其实很简单:它用十年如一日的稳定表现,证明了什么叫真正的省心与可靠。 先说
在二手车市场与经典车迷心中,2015款2.0G凯美瑞始终是一个绕不开的名字。作为广汽丰田在中型车领域布局的重要车型,它以均衡的综合实力与出色的可靠性,成为了众多家庭用户心中的理想座驾。那么,这款车究竟凭什么在多年后依然备受推崇?其核心价值又
2015款丰田凯美瑞,作为当年中期改款的重磅车型,在众多车迷心中有着不可替代的“江湖地位”。它精准地抓住了中国家庭用户的核心需求,将均衡、可靠、舒适这几个关键词演绎到了极致。即便以今天的眼光来看,它在二手车市场依然拥有极高的热度与保值率,是