2011款大众帕萨特1.4T自动DSG尊荣版在行驶17万公里时,需要进行常规保养。以下是保养项目的费用:
更换前刹车盘的费用为1762元,
更换前刹车片的费用为1105元,
更换前雨刮片的费用为113元,
更换刹车油的费用为304元,
更换防冻液的费用为250元,
更换后刹车盘的费用为1200元,
更换后刹车片的费用为1145元,
火花塞的费用为424元,
机油机滤的费用为363元,
空调滤芯的费用为117元,
空气滤芯的费用为101元,
轮胎调位和动平衡的费用为120元,
清洗节气门体的费用为248元,
清洗空调风道的费用为449元,
清洗喷油嘴的费用为468元,
四轮定位的费用为400元。
需要注意的是,以上费用为预估价格,具体以商家结算实际金额为准。
帕萨特作为大众旗下的中型轿车,其最新月销量为18695辆,2025年累计销量已达150436辆,成为轿车市场中的佼佼者。在月销量排名中,帕萨特位居第二,而在年销量排名中,同样位居第二。在德国车中,帕萨特的月销量排名第三,年销量排名第三。 帕
作为国内曾经的“官车”之一,大众帕萨特在国内拥有极高的知名度和保有量,也成为了中型轿车里,最受消费者喜爱的车型之一。许多消费者在购买这个级别的车型时,都会重点考虑一下该车。那么,大众帕萨特这款车,表现究竟怎么样?为了让大家更加了解这款车,今
大众帕萨特作为一款深受市场欢迎的中型轿车,一直以来都以其实用性和可靠性著称。它不仅拥有出色的油耗表现,还具备多种动力选择,可以满足不同消费者的需求。在满油的情况下,帕萨特在高速公路上的续航里程可以达到1100公里,这样的表现无疑让帕萨特成为