江铃福特全顺T8上市，15.38万元起，可油可电，三种轴距？

江铃福特全顺T8正式上市，起售价15.38万元。这款新车采用了全新的擎天架构，支持燃油和纯电两种能源类型，这在同级车型中十分罕见。那么，这款江铃福特全顺T8是否值得购买呢？让我们一起来看看它的优点吧：

首先，江铃福特全顺T8具有独具匠心的外观设计。新车采用了全新的设计理念，前脸部分，大面积点阵式的镀铬饰条搭配锐利的倒U型前大灯设计，呈现出强烈的视觉冲击力。即使是最小的短轴版，三围也达到了5230/2068/2485mm，但其风阻系数仅为0.298Cd，非常出色。

其次，江铃福特全顺T8还具备多变的轴距和车长。根据短、中、长轴的不同需求，新车支持3000/3300/3750mm三种轴距，车长也支持从5230-6703mm间的四种，最大可提供15.4立方米储物空间，最大载重为5.25吨。这使得许多商用以及特种车辆单位选择全顺T8，例如救护车和警用车辆，都对车本身的可靠性有极高的要求。

除了商用和特种车辆，江铃福特全顺T8也是一个极好的房车平台。它拥有极高的可塑性，预留了双水箱、双电瓶和辅助油口以及220V取电口，为用户提供了一个完美的房车改造基础。这种车型非常契合目前消费者对房车出行的需求，越来越多的人开始选择越野车或轻越野户外露营等生活方式，而房车出行则是终极形态。

此外，江铃福特全顺T8的动态表现也值得一提。新车主打2.3T柴油和纯电两种动力，其中纯电版配100度电池，CLTC续航406公里，最大马力212匹；2.3T柴油版输出175马力/430牛·米，百公里油耗仅7.5L。

在试驾过程中，车内的双联屏给人留下了深刻印象，采埃孚8AT自动挡的挂挡和起步非常顺畅。2.3T柴油机在低速状态下表现出色，车辆起步只需给一点点油即可，整个赛道内正常驾驶过程中，柴油机的扭矩表现非常强劲。虽然车辆尺寸较大，但驾驶起来并不笨重，液压助力转向虽然指向模糊，但回馈力度很舒适，悬挂调教平衡，侧倾较小，整体驾驶感受非常不错。

综上所述，江铃福特全顺T8不仅具备出色的外观设计和多变的轴距车长，还拥有极高的可塑性，是一个优秀的平台。无论是商用、特种车辆还是房车出行，它都能满足各种需求。因此，如果你需要一款可靠的多用途车型，江铃福特全顺T8绝对值得考虑。