奥迪A6 Avante-tron概念车是该品牌首款全电动车型,展示了其在电动汽车领域的最新进展。该车的续航里程可达435英里,充电5-80%仅需不到25分钟,这标志着奥迪在电动旅行车市场上的雄心:
这款概念车旨在满足那些有环保意识并需要携带宠物的消费者,提供了除电动SUV之外的另一个选择。奥迪希望通过A6 Avante-tron概念车,与保时捷Taycan Cross Turismo和Sport Turismo等车型竞争,引领电动旅行车市场的新潮流。
A6 Avante-tron概念车与去年发布的A6 Sportback e-tron概念车基于相同的电动平台。该平台还应用于即将推出的Q6 e-tron SUV以及新款全电动保时捷Macan。A6 Avante-tron的外观设计以空气动力学为中心,车身长而低,车头采用了封闭式格栅设计,以安置雷达和传感器,而车尾则配备了一个独特的功能性扰流板和OLED灯条。
内饰方面,A6 Avante-tron概念车预计会配备双屏系统,包括一个10.1英寸的信息娱乐屏幕和一个12.3英寸的虚拟驾驶舱数字仪表盘。此外,它还将提供半自动驾驶技术,使车辆能够在一定程度上自主加速和转向,但该功能可能不会在初次发布时就提供。
在动力方面,A6 Avante-tron概念车配备了一个100kWh的电池和前后安装的电动马达,提供463马力和590磅-英尺的扭矩。电池容量可根据需要扩展,以适应不同的续航里程需求。这不仅降低了价格门槛,还为消费者提供了更多的选择。根据官方测试,A6 Avante-tron的续航里程可达435英里,这比保时捷Taycan 4S Cross Turismo的277英里和梅赛德斯EQE轿车的410英里要长得多。
除了续航能力,A6 Avante-tron概念车还配备了800V的充电技术,可在25分钟内完成5-80%的充电。充电10分钟可行驶186英里,这为长途旅行提供了极大的便利。
预计A6 Avante-tron的量产版将于2024年上市,单电机版本起价可能为6万英镑,而高性能版本则可能在7万英镑左右。虽然这比内燃机版本的起售价略高,但依然具有竞争力,特别是在与保时捷Taycan Sport Turismo相比时。