保时捷,一个来自德国斯图加特的汽车制造厂商,不仅拥有跑车、轿车和SUV,还拥有被誉为hypercar的918。
作为斯图加特工程师的巅峰之作,918在发布时与法拉利拉法和迈凯伦P1并称为三大神车,而且都是混合动力的代表。接下来,让我们深入了解这款hypercar。
在外观设计方面,918作为一款中置发动机跑车,其侧面比例与911有所不同,但仍然保留了诸多保时捷家族的经典设计元素。在动力方面,918配备了一台4.6升自然吸气V8发动机,可输出608马力和500牛米的最大扭矩。这款发动机在8700转每分钟时可输出最大功率,在6500转每分钟时可输出最大扭矩。与之匹配的电动机总功率为210千瓦,总扭矩为375牛米,使这台车的动力表现极其出色。
在传动方面,918与这套动力总成匹配的是一台7速双离合变速箱。双离合变速箱通过两套离合器分别控制奇数挡和偶数挡,提高了汽车的换挡速度和传动效率。在底盘设计方面,918的前悬架采用双摇臂独立悬架,后悬架则使用多连杆独立悬架。双摇臂悬架能有效抑制车身侧倾和刹车点头现象,提高汽车操控性。
多连杆悬架则能提高车轮抓地力,进一步提升汽车的操控性能。多连杆悬架是在双叉臂悬架基础上改进而来,将两个叉臂改为单独的连杆,零部件数量增加,成本也相应提高,但其优势在于能够提供更出色的操控性能。
保时捷918 Spyder是一款凝聚德国工程美学与尖端科技的限量版混合动力超级跑车,全球仅生产918台,每一辆都承载着非凡的工艺与独特的历史意义。作为保时捷品牌巅峰之作,它不仅是速度的象征,更是动力系统、轻量化设计与空气动力学精妙结合的典范
科尔维特和保时捷918是两个备受瞩目的超级跑车品牌,它们各自拥有独特的设计和卓越的性能。在2026款科尔维特Stingray中,其起售价达到了7万美元,成为超跑界的焦点。而保时捷918 Spyder则是一款插电式混合动力车型,搭载3.4升V
保时捷918 Spyder,这款被誉为“神兽”的超级跑车,以其卓越的性能和独特的设计,在全球范围内备受瞩目。该车型仅限量生产了918台,相较于同级别的法拉利LaFerrari的499台和迈凯伦P1的375台,其产量相对较高。这款车型装备了一