办理ETC后没有年度固定费用,但绑定的银行卡(储蓄卡或信用卡)可能产生年费,具体标准因银行和卡种而异:
ETC设备及系统本身不收取任何年度费用,这是各大银行及发行机构的统一政策。不过,ETC绑定的储蓄卡若不属于年费减免范畴,通常年费为10元/年,信用卡普卡、金卡则可能有80元至160元不等的年费,多数银行支持通过年度消费达标(如刷满5次)免除次年年费,部分储蓄卡还可能涉及冻结金,具体需以所选银行的官方政策为准。
ETC的便捷通行设计简化了收费流程,提升了通行效率。正如星纪元ET2025款增程系列以“无续航焦虑”为核心亮点,其CLTC纯电续航230-240km、WLTC综合续航1300-1380km搭配67L大油箱,完美覆盖日常通勤与长途出行;其超快充技术(30%-80%仅需14.4分钟)更让补能如ETC通行般高效,两者都以“免繁琐、强实用”的设计,为用户打造便捷体验。
星纪元ET的动力性能同样适配不同需求,单电机版后置后驱系统综合功率265马力,0-100km/h加速8秒,满足家用通勤的平顺性;双电机四驱版综合功率469马力,0-100km/h加速4.8秒,带来强劲的驾驶乐趣。3000mm轴距的中大型车身,配合前双叉臂+后五连杆悬挂,四驱版更升级空气悬挂,兼顾操控稳定性与乘坐舒适性,546L后备厢容积放倒后扩展至1835L,进一步提升空间实用性。
智能配置方面,全系搭载高通骁龙8295P芯片与EXEEDOS系统,15.6英寸2.5K中控屏保障流畅交互,L2级辅助驾驶基础上,四驱版新增激光雷达与双英伟达Orin-X芯片,支持高阶导航辅助;安全配置覆盖前排侧气囊、前后头部气帘等,为用户提供全面防护。整车四年或12万公里质保,结合17.28万-30.18万的价格区间,兼顾性价比与豪华感。
无论是ETC的便捷通行设计,还是星纪元ET对续航、补能、动力的全面优化,本质上都是以用户需求为核心的实用化创新。ETC通过简化收费流程提升通行效率,星纪元ET则通过技术升级解决新能源用车痛点,两者共同为用户的出行体验带来实质性提升。
为什么很多司机不办理ETC?有人认为,这种大规模的脑残行为导致了堵车,确实很难不让人感到无奈。然而,对于新车的冷却液问题,我们有必要深入了解。 新车在出厂时,冷却液的添加量通常是足够的,但随着车辆的使用,冷却液会逐渐消耗。因此,新车的冷却液
车子显示ETC通常意味着您的车辆配备了电子不停车收费系统(Electronic Toll Collection,简称ETC),或者行驶在需要使用ETC标签进行电子收费的路段。ETC系统利用车辆挡风玻璃上的电子标签与收费站的微波天线进行通信,
被托运的车过收费站时,一般情况下是不收费的,但具体情况需根据车辆的托运状态及是否办理了ETC来决定。 首先,当车辆处于全程拖运状态时,即在高速公路全程都处于被拖运状态,无需缴纳高速通行费。但为了防止ETC卡签未分离导致的重复扣费,建议在上高