远程锁电池技术目前已在岚图汽车的相关专利布局中得到应用。
根据岚图汽车科技有限公司于2024年6月申请的“一种汽车智能锁电控制系统、方法及装置”专利(公开号CN118790182A),该技术可通过手机应用程序发出锁电指令,远程控制车辆蓄电池断开供电输出,有效解决车辆长时间停放时蓄电池电量持续消耗的问题,实现对电池用电安全的主动保障。
这一技术的应用,体现了岚图在新能源汽车电池管理领域的创新探索,为用户车辆的长期停放场景提供了更智能的电力保护方案。具体来说,当用户因出差、旅行等原因需长期停放车辆时,可在手机应用中选择“锁电模式”,系统会自动切断蓄电池与非必要用电设备的连接,仅保留核心防盗、定位等基础功能的最低功耗供电。这种设计既避免了传统车辆长期停放后蓄电池亏电导致无法启动的尴尬,也通过主动断电减少了电池的静态损耗,延长了蓄电池的使用寿命,为用户节省了后续更换电池的成本。
从技术实现路径来看,该系统包含指令接收模块、状态检测模块和执行控制模块三个核心部分。手机应用发出的锁电指令会通过车联网传输至车辆的控制单元,状态检测模块会先对蓄电池当前电量、车辆停放环境温度等参数进行检测,确保满足锁电条件后,执行控制模块才会触发继电器断开主供电回路。这种分层验证的机制,既保证了远程指令的准确性,也避免了极端情况下误操作对车辆造成的影响,体现了技术设计的严谨性。
除岚图外,目前行业内部分新能源汽车品牌也在探索类似的电池远程管理技术,但具体实现方式各有侧重。例如部分品牌通过优化电池管理系统的静态功耗算法,降低长期停放时的电量消耗;另有品牌提供远程预约充电、电量保持等功能,间接解决车辆闲置时的电池保护问题。不过,像岚图这样通过专利明确将“远程锁电断开蓄电池输出”作为独立功能进行布局的案例,在行业内尚属较为具体的技术落地形式,为新能源汽车电池管理的细分场景提供了新的解决方案。
远程锁电池技术的出现,是新能源汽车智能化与用户实际需求结合的体现。它不仅解决了长期停放的电池损耗问题,也让用户对车辆状态的控制更加灵活。随着新能源汽车技术的不断发展,这类聚焦用户使用痛点的功能创新,将进一步提升新能源汽车的使用体验,推动行业在电池管理领域向更精细化、智能化的方向迈进。
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