艾瑞泽混动属于艾瑞泽系列的哪一款产品？

艾瑞泽混动对应的是艾瑞泽系列中的艾瑞泽8渐变紫C-DM插电混动车型：

这款车型是基于燃油版艾瑞泽8延伸而来的新能源产品，其动力系统由奇瑞第五代1.5TGDI米勒循环混动专用发动机和第三代1DHT130动力总成组成。发动机参数为115KW、156PS、220N.m，有效热效率达44.5%，驱动电机则拥有145KW、197PS、310N.m的强劲输出。

艾瑞泽8渐变紫C-DM配备的24kWh电池（可选比亚迪弗迪刀片电池或宁德时代电池）支持纯电续航106KM，综合续航可达1300km，百公里加速仅需7秒，馈电油耗仅4L。此外，该车型还具备慢充、快充及外放电功能，计划于2023年底正式推出。

作为艾瑞泽系列中首款插电混动车型，艾瑞泽8渐变紫C-DM的定位清晰指向家庭用户与新能源市场需求。其动力总成的技术组合展现出奇瑞在混动领域的研发实力。1.5TGDI米勒循环发动机以高压缩比16:1实现高效燃烧，44.5%的有效热效率处于行业领先水平。第三代1DHT130混动专用变速箱则通过优化传动效率，进一步提升了动力输出的平顺性与燃油经济性。

驱动电机与发动机的协同工作，不仅让车辆在纯电模式下拥有106KM的续航能力，满足日常通勤需求，综合续航1300KM的表现也解决了长途出行的里程焦虑。在能源补充与使用场景方面，该车型支持慢充、快充双模式，快充功能可大幅缩短补能时间，外放电功能则拓展了车辆的户外实用性，例如露营时可为电子设备供电。

24kWh的电池容量搭配比亚迪弗迪刀片电池或宁德时代电池，既保证了电池的安全性与可靠性，也为用户提供了多样化选择。百公里加速7秒的性能，以及馈电状态下4L的百公里油耗，兼顾了驾驶乐趣与使用成本，符合当下消费者对新能源车型的核心诉求。

从产品布局来看，艾瑞泽8渐变紫C-DM的推出，是奇瑞在紧凑型轿车市场对新能源细分领域的补充。它依托燃油版艾瑞泽8的平台基础，通过动力系统的升级，实现了从传统燃油车向插电混动车型的延伸，进一步丰富了艾瑞泽系列的产品矩阵。作为计划于2023年底推出的车型，其技术参数与功能配置已提前展现出较强的市场竞争力，有望成为奇瑞在混动市场的重要发力点。

综上所述，艾瑞泽混动对应的艾瑞泽8渐变紫C-DM，是一款技术成熟、定位精准的插电混动车型。它通过高效的动力组合、实用的续航能力与丰富的功能配置，满足了消费者对新能源车型的多元需求，同时也体现了奇瑞在混动技术领域的积累与突破。该车型的推出，不仅完善了艾瑞泽系列的产品布局，也为用户提供了兼顾性能、经济性与实用性的出行选择。