2025款捷途旅行者在动力性能参数方面表现出色,为用户提供了1.5T和2.0T两种动力选择,以满足不同的越野需求:
其中,1.5T发动机的最大功率为135kW(184马力),峰值扭矩为290N·m,低扭充沛,WLTC综合油耗仅8.35L/100km,适合城市通勤和乡村土路等轻度越野场景。
而2.0T车型则搭载了奇瑞自主研发的SQRF4J20发动机,最大功率为187kW(254马力),最大扭矩为390N·m,在1750-4000rpm的转速区间内即可持续输出峰值扭矩。配合8挡手自一体或7挡湿式双离合变速箱,动力响应敏捷且输出平稳。
在越野配置方面,2.0T四驱车型配备了基于博格华纳第六代系统打造的XWD全自动智能四驱系统,智能扭矩管理器与电子限滑差速器的加入,使该车型拥有“7+X”多种驾驶模式及智能蠕行模式。此外,该车型还具备28°接近角、23°离去角、220mm最小离地间隙与700mm涉水深度的硬件参数,无论是沙地脱困、岩石攀爬还是泥泞路段穿越,都能提供可靠的通过性与脱困能力。
2.0TD四驱银龙之翼Air版不仅搭载了254马力的2.0T发动机,还标配适时四驱、中央差速锁与后桥差速锁,配合沙地、岩石等地形模式及蠕行模式,即便面对非铺装路面的复杂状况,也能通过锁止系统与动力分配快速脱困。
1.5TD两驱探索版虽然为前驱,但其220mm的最小离地间隙、28°的接近角与离去角,加上上坡辅助和陡坡缓降功能,足以应对郊外轻度烂路。技术层面,2.0T发动机的宽扭矩平台是越野的核心优势,1750rpm即可爆发峰值扭矩,确保在攀爬陡坡或穿越泥泞时,无需频繁换挡就能保持充足动力输出,避免动力中断影响通过性。
智能辅助配置进一步提升了越野的安全性与便利性。四驱车型搭载的涉水感应系统,可实时监测水位并提醒驾驶员,配合700mm的最大涉水深度,能放心通过轻度涉水路段;蠕行模式则能自动控制油门与刹车,让车辆以低速稳定通过陡坡或岩石路,降低驾驶员的操控难度。
全系标配的540°全景影像(透明底盘),能清晰显示车辆下方的路况,避免因看不到轮胎位置而刮蹭底盘,对于越野新手尤为友好。此外,2800mm的轴距保证了5座车型的乘坐空间,仿皮座椅、电动尾门与高通8155车机的配备,让日常通勤也能兼顾舒适与智能,实现了越野性能与城市实用性的平衡。
综合来看,2025款捷途旅行者通过差异化的动力配置与针对性的越野硬件,覆盖了从轻度到中度越野的需求场景。1.5T车型以经济实用为核心,适配城市及郊外轻度探索;2.0T四驱车型则凭借强劲的动力输出、可靠的四驱系统与丰富的地形模式,能够应对沙地、岩石、泥泞等复杂非铺装路面,满足多数越野爱好者的需求。

无论是日常代步还是周末的户外探险,这款车都能提供合适的选择,真正做到了“可城可野”的产品定位。
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