汽车除霜和除雾有什么区别？汽车除霜功能坏了怎么办？

汽车除霜和除雾的主要区别在于，一个是清除挡风玻璃内部的雾气，另一个则是清除整车外壳。

在大部分地区，南方不需要除霜，而北方除霜的机会也不多，通常只是清除挡风玻璃或者后视镜上凝结的小冰晶。除霜功能主要针对极圈内的国家，车的空调系统能够完成前风挡和侧窗的除霜和除雾工作。

如果汽车除霜功能失效了，该怎么办？首先，可以检查保险丝。用万用表测量保险两端的电压，或者直接拔下来检查是否熔断。如果保险丝没有问题，那么可以检查继电器。通常情况下，继电器的电阻在100欧姆左右，如果没有电阻，说明继电器损坏。

接下来，测量继电器电源。从电路图上可以看到，这是一个四角继电器，测量两个电源端和一个接地端。如果电源与接地都正常，说明继电器电路是好的。然后检查用电设备。在打开开关后，用万用表或试灯测量用电设备上是否有电压，如果有电压，说明用电设备损坏；如果没有电压，则需要检查用电设备前面的电路。

之后，检查除霜开关。从电路图上只能简单看到开关，并不能用万用表进行测量，如果拆起来比较麻烦，可以先把能确定的问题搞清楚，然后更换新的除霜开关进行测试。如果继电器不工作，按下开关后，可以测量X2/19号脚处是否有电源输出，如果没有电源输出，就可以更换K33模块。

最后，检查线路。因为是电路问题，就免不了线路上出现问题。检查线路时要从节点入手，比如插头、过渡线等一节一节分段来查，这样才能节约时间。总的来说，汽车除霜功能并不费油，因为除霜系统是通过暖风机供气，而暖风是通过机器和水箱散热产生的，不是压缩机制造的暖风，因此是不费油的。