改装越野车清单明细
对于热爱越野的车友们来说,改装一辆越野车不仅是为了提升车辆的性能,更是为了更好地适应复杂多变的野外环境。下面将详细介绍改装越野车的清单明细,希望能为有改装需求的车友们提供一些参考。
首先,抬高底盘,增强通过性是改装的第一步。可以选择更换ABM升高减震+升高垫块,使车身总体抬高约8.5厘米。这项改装不仅能提升车辆的离地间隙,还能增强通过性,使车辆在崎岖的路况下表现更加稳定。
其次,换装小轮毂、大AT胎,增强通过能力。选择MAT F1907越野轮毂,采用旋压工艺,这种轮毂相比锻造轮毂更具成本优势。轮胎选用百路驰KO3,该轮胎在花纹、颜 、耐、排水和静音方表现优,4轮花费约6500元。这种轮胎能够更好地应对各种复杂路面,提高车辆的通过能力。
此外,底盘防护也非常重要。加装发动机下护板、油路护板和三元催化软连接护板,均采用铝镁合金材质,3块护板共花费约1000元。这些护板能够有效保护车辆的关键部位,防止在越野过程中受到损坏。
接下来,前后拖车钩强化也是必不可少的。更换强化的后防撞梁和后拖车钩,用于拖拽或被拖拽救援,此项花费约900元。前拖车钩建议不要使用原车自带的,最好能找到软扣绳扣在车架或前横梁上。由于车辆头部设计缺乏合适的着力点,只 能暂时使用原车自带的拖车钩。
最后,水箱保护是一项费时费力的工作。通常热销的硬派越野车型在市场上可以购买到成熟的前杠或越野竞技杠,这些量产配件能够很好地保护水箱并提升接近角。但对于城市SUV,几乎没有厂家量产相关配件,因此只能自己动手DIY。前往板材市场找到能够进行弯管、切割、焊接和压弯等工艺的师傅,现场测量并施工。虽然美观受限,但对水箱的保护作用显著,此项花费约900元。
以上总计花费约17500元,供想给自己的SUV进行改装升级的车友们参考!
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