国产越野车谁最省油

国产越野车省油排名一直是消费者关注的热点问题，尤其是对于工薪阶层来说，燃油经济性是购车时的重要考虑因素。根据真实车主反馈和测试数据，我们整理了一份国产越野车的省油排名。

首先，深蓝G318以其6L/100km的馈电油耗成为榜单上的佼佼者。尽管其质量超过2吨，但其油耗表现令人印象深刻。该车采用了先进的动力系统，不仅提供了出色的越野性能，还在燃油经济性方面表现出色。

其次，方程豹豹5作为比亚迪旗下的高端越野车型，凭借其7.41L/100km的馈电油耗排名第二。方程豹豹5搭载了DMO超混系统，综合续航里程达到了1200km，动力总成包括1.5T发动机和电机，使得其在保持强劲动力的同时，还能保持较低的油耗。

第三名是哈弗猛龙，该车采用了长城Hi4-T插混总成，系统综合功率可达282kW，综合扭矩高达750N·m。其NEDC纯电续航可达145km，混动模式下综合油耗低至1.15L/100km，馈电油耗为7.74L/100km。

第四名是坦克400，该车搭载了2.0T和前置电机组成的Hi4-T越野超混系统，综合功率可达300kW，整车匹配了9AT变速箱，支持105km的WLTC纯电续航里程，馈电油耗为8.7L/100km。

第五名是哈弗H9，作为越野界的国产之光，哈弗H9采用了2.0T+8AT的总成组合，拥有165kW（224Ps）/385N·m的功率表现，2.0T发动机的最大扭矩平台为1800-3600rpm之间，并带有电控双流道、双VVT等核心技术，实测油耗为10.4L/100km。

第六名是北京BJ40，该车同样作为燃油车阵列中的热门车型，凭借方盒子造型和硬派设计受到了国内消费者的青睐，整车采用2.0T+8AT的动力总成，拥有180kW（245Ps）和395N·m的性能数据，发动机支持缸内直喷，实测整车油耗数据为10.6L/100km。

第七名是坦克300，作为国产硬派SUV市场的明星产品，坦克300整车搭载2.0T+8AT的组合，拥有167kW（227Ps）和387N·m的动力数据，实测整车油耗10.9L/100km。

第八名是坦克700，作为当前坦克家族的旗舰级SUV，整车搭载了3.0T V6+电机的Hi4-T插混动力，拥有385kW和800N·m的性能数据，由于排量的提升，坦克700在馈电油耗上也相比2.0T版本有所提升，达到了11.1L/100km。

第九名是坦克500，该车采用3.0T V6+48V轻混的动力总成，并匹配9AT变速箱，拥有265kW（360Ps）/500N·m的动力数据，48V轻混电机的加入不仅让启停阶段的振动相应减少，还能对动力平顺性及油耗带来提升，实测整车油耗数据为11.4L/100km。

第十名是猛士917，该车的增程版采用了1.5T增程器+前后三电机的总成组合，整车性能数据达600kW（816Ps）/1050N·m，由于电机能耗较大，因此增程器在馈电状态下需要较高的油耗完成补能，实测整车油耗数据达12.33L/100km。

以上就是国产越野车省油排名的前十名，从榜单中可以看出，主打插混版的